[实用新型]一种混凝土箱梁钢筋笼整体吊装装置有效
申请号: | 201922427932.5 | 申请日: | 2019-12-27 |
公开(公告)号: | CN211769762U | 公开(公告)日: | 2020-10-27 |
发明(设计)人: | 张应红;张启桥;周文;张立军;朱志钢;游威;杨景新;熊文宇;何虎成;赵卫星;申俊华;况昌生 | 申请(专利权)人: | 中铁广州工程局集团桥梁工程有限公司;中铁广州工程局集团有限公司 |
主分类号: | B66C1/16 | 分类号: | B66C1/16 |
代理公司: | 广州嘉权专利商标事务所有限公司 44205 | 代理人: | 任毅 |
地址: | 510800 广东省广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 混凝土 钢筋 整体 吊装 装置 | ||
本实用新型公开了一种混凝土箱梁钢筋笼整体吊装装置,包括若干桁架扁担梁、若干滑道、以及吊架,桁架扁担梁用于与起吊绳连接,滑道固定连接于桁架扁担梁下方,滑道与桁架扁担梁交错设置,各滑道平行设置,吊架滑动连接于滑道的下方。此混凝土箱梁钢筋笼整体吊装装置,用于整体吊装混凝土箱梁钢筋笼,吊架通过钢丝绳连接钢筋笼,缆索吊机起吊带动桁架扁担梁上升,上升至与待浇混凝土节段相持平的位置,然后吊架沿滑道水平移动至待浇混凝土节段,安装钢筋笼于底纵梁及模板上,吊装施工简单快速,钢筋笼可在工厂制作成型后整体运输至现场,通过本吊装装置吊装至安装位置,提高施工效率,此实用新型用于桥梁施工领域。
技术领域
本实用新型涉及桥梁施工领域,特别是涉及一种混凝土箱梁钢筋笼整体吊装装置。
背景技术
在桥梁建设过程中,随着跨度的增大,普通预制箱梁不能满足施工要求,而混凝土现浇箱梁具有结构件连接可靠、结构整体性能好等特点,在大型桥梁建设过程中被普遍采用。当桥梁采用单箱双室混凝土连续箱梁施工时,由于梁体宽度大,梁体钢筋施工一般采用施工现场散扎的方式,具体施工如下:首先按设计要求支撑箱梁所需模板,在钢筋加工场加工箱梁所需各种型号钢筋,加工好的钢筋通过运输设备运输至施工场地后通过人工按照设计图纸进行现场绑扎,绑扎完成后再进行整体验收,验收后即可浇筑混凝土形成箱梁。上述采用施工现场散扎钢筋的方式存在以下问题:需先在钢筋场加工成半成品钢筋,然后再倒运至施工现场,过程中需来回运输耗费大量时间及占用施工机械;对于箱梁钢筋绑扎位置距离钢筋码放点较远的情况还需安排大量人员人工倒运钢筋;施工现场散扎钢筋效率低,钢筋质量控制难,验收过程繁琐。
实用新型内容
本实用新型的目的在于至少解决现有技术中存在的技术问题之一,提供一种混凝土箱梁钢筋笼整体吊装装置,能够提高施工效率,节省工期。
根据本实用新型的实施例,提供一种混凝土箱梁钢筋笼整体吊装装置,其特征在于,包括:
若干桁架扁担梁,用于与起吊绳连接;
若干滑道,所述滑道固定连接于桁架扁担梁下方,所述滑道与所述桁架扁担梁交错设置,各所述滑道平行设置;及
吊架,所述吊架滑动连接于所述滑道的下方。
根据本实用新型实施例所述的混凝土箱梁钢筋笼整体吊装装置,所述滑道的尾端设有支点。
根据本实用新型实施例所述的混凝土箱梁钢筋笼整体吊装装置,还包括驳船,所述驳船用于运输钢筋笼到所述吊架的正下方。
根据本实用新型实施例所述的混凝土箱梁钢筋笼整体吊装装置,所述滑道的尾端设有封口梁,所述封口梁连接各所述滑道。
根据本实用新型实施例所述的混凝土箱梁钢筋笼整体吊装装置,所述吊架包括若干横向设置的第一梁、若干竖向设置的第二梁、以及设于各所述第一梁和第二梁之间的若干斜撑,所述第一梁、第二梁和斜撑在同一平面内。
根据本实用新型实施例所述的混凝土箱梁钢筋笼整体吊装装置,所述滑道采用型钢轨道,所述吊架的顶部设有若干滑轮,所述滑轮沿所述型钢轨道滑动。
根据本实用新型实施例所述的混凝土箱梁钢筋笼整体吊装装置,所述吊架上设有限制所述滑轮滑动的止动器。
有益效果:此混凝土箱梁钢筋笼整体吊装装置,用于整体吊装混凝土箱梁钢筋笼,吊架通过钢丝绳连接钢筋笼,缆索吊机的吊钩通过起吊绳连接桁架扁担梁,缆索吊机起吊带动桁架扁担梁上升,从而提升吊架和钢筋笼,上升至与待浇混凝土节段相持平的位置,然后吊架沿滑道水平移动至待浇混凝土节段,松开钢丝绳,安装钢筋笼于底纵梁及模板上,吊装施工简单快速,钢筋笼可在工厂制作成型后整体运输至现场,通过本吊装装置吊装至安装位置,与传统施工方式(运输和吊运钢筋到安装位置再现场绑扎钢筋笼)相比,提高施工效率,并且可以在工厂绑扎钢筋笼,能够保证钢筋笼质量。
附图说明
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