[实用新型]自助过磅一体机有效

专利信息
申请号: 201922427863.8 申请日: 2019-12-27
公开(公告)号: CN211015559U 公开(公告)日: 2020-07-14
发明(设计)人: 张宪;李芳 申请(专利权)人: 成都大力衡业科技有限公司
主分类号: G06K13/20 分类号: G06K13/20
代理公司: 北京盛凡智荣知识产权代理有限公司 11616 代理人: 邓凌云
地址: 610000 四川省成都市*** 国省代码: 四川;51
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摘要:
搜索关键词: 自助 过磅 一体机
【说明书】:

实用新型公开了自助过磅一体机,包括箱体,所述箱体的上方设置有电子平板,所述电子平板的后侧连接有藏线板,所述藏线板的底部竖直滑嵌在箱体内部,所述箱体内安装有第一齿轮和第一电机,所述第一电机的输出轴与第一齿轮传动连接,所述藏线板的后端面阵列设置有卡齿,所述第一齿轮与藏线板通过卡齿啮合连接,所述藏线板的底部设置有限位板,所述藏线板的顶部连接有升高杆,所述升高杆的顶部安装有开关。本实用新型中,通过第一电机带动藏线板向上运动,通过第二电机带动取卡模块向前运动,从而使得自助过磅一体机的操控台面和取卡可以达到至大货车驾驶员便于够到的位置,节省了大货车驾驶员的下车操控时间,提高了操控效率。

技术领域

本实用新型涉及自动过磅发卡机技术领域,尤其涉及自助过磅一体机。

背景技术

称重:测量与质量有关的数据,一般指重量。做名词时为:测量质量的过程。

然而现有的自助过磅一体机用于厂区大门出入口、货车办理电力I C卡进行自动过磅称重,自助过磅一体机实现自动发卡,身份验证和自动排队称重功能,然而或者体型大小不一样,导致或者驾驶座高度不一样,固定式的自动过磅发卡机不便于驾驶员取卡,使得驾驶员必须下车操作取卡,影响操作时间,增加后面货车的排队时间,而且,自动过磅发卡机长置于工厂附近,灰尘严重,缺少挡尘结构。

实用新型内容

本实用新型的目的在于:为了解决自助过磅一体机的上述问题,而提出的自助过磅一体机。

为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:

自助过磅一体机,包括箱体,所述箱体的上方设置有电子平板,所述电子平板的后侧连接有藏线板,所述藏线板的底部竖直滑嵌在箱体内部,所述箱体内安装有第一齿轮和第一电机,所述第一电机的输出轴与第一齿轮传动连接,所述藏线板的后端面阵列设置有卡齿,所述第一齿轮与藏线板通过卡齿啮合连接,所述藏线板的底部设置有限位板,所述藏线板的顶部连接有升高杆,所述升高杆的顶部安装有开关。

作为上述技术方案的进一步描述:

所述箱体的内部设置有电控盒和出卡机构,所述出卡机构内安装有出卡模块,所述箱体正对于出卡模块开设有出卡口。

作为上述技术方案的进一步描述:

所述出卡机构与箱体竖直滑动连接,所述出卡机构的顶部与藏线板之间连接有支撑杆。

作为上述技术方案的进一步描述:

所述出卡机构内部安装有第二齿轮和第二电机,所述第二电机的输出轴与第二齿轮传动连接。

作为上述技术方案的进一步描述:

所述出卡模块的顶部连接有水平设置的上齿板,且第二齿轮与上齿板通过卡齿啮合连接,所述出卡模块的底部连接有下抵板。

作为上述技术方案的进一步描述:

所述箱体的顶部设置盖板,所述盖板与藏线板和支撑杆固定连接。

综上所述,由于采用了上述技术方案,本实用新型的有益效果是:

1、本实用新型中,通过第一电机带动藏线板向上运动,通过第二电机带动取卡模块向前运动,从而使得自助过磅一体机的操控台面和取卡可以达到至大货车驾驶员便于够到的位置,节省了大货车驾驶员的下车操控时间,提高了操控效率。

2、本实用新型中,通过箱体顶部盖板的设置,盖板随着藏线板一起升降,盖板将箱体顶部盖住,降低箱体顶部灰尘的落入,提高了自助过磅一体机的使用性。

附图说明

图1示出了根据本实用新型实施例提供的正视图;

图2示出了根据本实用新型实施例提供的侧剖图;

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