[实用新型]一种可适用于不同人群的智能汽车座椅

说明书

本实用新型公开了一种可适用于不同人群的智能汽车座椅，通过控制器控制靠背侧翼和坐垫侧翼转动，能够改变靠背侧翼夹角和坐垫侧翼夹角，使得两块靠背侧翼之间的背靠空间以及两块坐垫侧翼之间的坐垫空间能够适应于汽车座椅乘员的体型；并且，通过坐垫压力传感器，还可检测出能够用于判断汽车座椅乘员体型的汽车座椅乘员对所述坐垫的压力值，为依据乘员体型自动控制靠背侧翼夹角和坐垫侧翼夹角提供了硬件基础；因此，本实用新型在无需更换座椅的情况下即能够为不同体型的汽车座椅乘员提供合适的座椅乘坐空间，以改善汽车座椅乘员的乘坐舒适性，具有适应性强的优点。

技术领域

本实用新型涉及汽车座椅，具体的说是一种可适用于不同人群的智能汽车座椅。

背景技术

近年来，随着人民生活水平的提高以及对汽车消费的日益增长。汽车的产量及其保有量正在稳步增加。而汽车座椅作为汽车中不可缺少的一部分，作为一个为人们提供乘坐的设施，人们对汽车座椅的舒适、环保、轻量化以及安全智能的要求也越来越高。

汽车座椅是以人体工程学为基础，起着支承、定位和保护等功能，是汽车上的重要功能件，其设计的优劣直接影响到乘客的安全性和舒适性。现今的汽车座椅主要分为有单独座椅与长条座椅两类，并由以前的机械座椅逐渐向电动座椅方向发展。如今大部分座椅已配备了调高电机、滑轨电机、座椅控制器、通风加热以及记忆等功能。但现在的座椅设计并不适用于将来的智能汽车中。在未来的智能汽车中，随着汽车功能件的减少，汽车内留给座椅的空间将会越来越充足。因此，如何提高用户在智能汽车中的乘坐体验感，是亟需解决的问题。

对于不同的人群，其对座椅的适应性不同。如对于不同体型的人，其对于座椅所提供的空间大小有所不同。若对于不同体型的人，依然提供相同的空间，则舒适性将仅仅能满足部分人群，而其他人群的舒适性并未得到充分满足。且不同的人，其对座椅侧翼展开角度要求不同。而现今座椅侧翼展开角度均为固定不变，很难满足全部人群的需求。

现在大部分的汽车座椅并不能实现360°自由旋转且其大小、形状基本保持不变。导致对于不同年龄段的人群，该座椅并不能很好的保护其用户年龄以外的人群。为适应不同的人群，用户只有通过更换座椅来解决该问题。且在汽车受到侧面撞击时，现今的汽车座椅除了安全气囊外，并没有其他设施来保护乘客的安全。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是：提供一种可适用于不同人群的智能汽车座椅，以解决解决现有汽车座椅对不同体型人群的适应性差的问题。

解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案如下：

一种可适用于不同人群的智能汽车座椅，包括靠背和坐垫，所述靠背的左右两侧均设有靠背侧翼，所述坐垫的左右两侧均设有坐垫侧翼；

其特征在于：

每一块所述靠背侧翼均通过一个靠背侧翼转动机构安装在所述靠背上，使所述靠背侧翼能够相对所述靠背转动；每一块所述坐垫侧翼均通过一个坐垫侧翼转动机构安装在所述坐垫上，使所述坐垫侧翼能够相对所述坐垫转动；

所述的智能汽车座椅还包括坐垫压力传感器和控制器；所述坐垫压力传感器安装在所述坐垫中，用于检测汽车座椅乘员对所述坐垫的压力值；所述坐垫压力传感器的输出端、所述靠背侧翼转动机构的控制端、所述坐垫侧翼转动机构的控制端分别与所述控制器电性连接，使所述控制器能够分别驱动每一个所述靠背侧翼转动机构和坐垫侧翼转动机构，以分别控制每一块所述靠背侧翼与靠背之间的靠背侧翼夹角，以及，每一块所述坐垫侧翼与坐垫之间的坐垫侧翼夹角。