[实用新型]一种防漏油的垂直轴润滑冷却机构

说明书

一种防漏油的垂直轴润滑冷却机构，箱体内部固定设有上、下间隔的上层板和下层板，上层板和下层板上分别安装有同轴配合的上轴承和下轴承，垂直轴从上轴承和下轴承内贯穿箱体并通过上轴承和下轴承与箱体转动配合；下层板的底面设有集油腔，集油腔从下层板的底面对下轴承形成围蔽以蓄积沿垂直轴向下流失的润滑油，并且集油腔在底面提供一个供垂直轴穿出的轴孔，轴孔周沿凸设有环形的防漏油凸台；垂直轴上紧配有与之同轴的挡油环，挡油环从上方对垂直轴与轴孔之间的间隙、以及防漏油凸台构成遮蔽；集油腔的底面开设有回油孔。与现有技术相比，本实用新型的有益效果在于，润滑油不会外溢到箱体外部造成污染，减小了润滑油冷却循环过程中的损耗。

技术领域

本实用新型涉及传动轴技术领域，具体的是一种防漏油的垂直轴润滑冷却机构。

背景技术

垂直轴，是一种垂直设置的转动轴，常设置于机械设备的传动结构。为保持其垂直度，垂直轴多采用如图1所示的结构进行安装，如图所示：垂直轴1’竖直的设置在箱体2’内，垂直轴1’的两端分别通过上轴承31’和下轴承32’与箱体2’转动配合，并籍此保持垂直度。

图1所示的垂直轴结构中，为保障垂直轴正常工作，有必要对其转动配合的机构进行润滑和冷却，常见的方式是对其配置润滑油冷却循环装置。由于垂直轴1’系竖直布置，且润滑油为流体，而上轴承31’和下轴承32’为垂直轴1’与箱体提供的连接可能有缝隙，导致润滑油沿垂直轴向下流失，这会造成润滑油外溢到箱体2’外部造成污染，不利于垂直轴1’工作，又会加剧润滑油的损耗。

实用新型内容

本实用新型为了弥补上述现有技术的不足之处，提供了一种防漏油的垂直轴润滑冷却机构，具体结构如下。

一种防漏油的垂直轴润滑冷却机构，包括垂直轴和箱体，箱体内部固定设有上、下间隔的上层板和下层板，上层板和下层板上分别安装有同轴配合的上轴承和下轴承，垂直轴从上轴承和下轴承内贯穿箱体并通过上轴承和下轴承与箱体转动配合；

上层板的顶面成型有围绕上轴承的上润滑油腔，下层板的顶面成型有围绕下轴承的下润滑油腔，上润滑油腔和下润滑油腔内分别设有用于注入润滑油的注油管，注油管采用外部的润滑油冷却循环装置泵入润滑油；

下层板的底面设有集油腔，集油腔从下层板的底面对下轴承形成围蔽以蓄积沿垂直轴向下流失的润滑油，并且集油腔在底面提供一个供垂直轴穿出的轴孔，轴孔周沿凸设有环形的防漏油凸台；垂直轴上紧配有与之同轴的挡油环，挡油环从上方对垂直轴与轴孔之间的间隙、以及防漏油凸台构成遮蔽；

集油腔的底面开设有回油孔，集油腔内蓄积的润滑油经回油孔排至外部的润滑油冷却循环装置。

现有技术相比，本实用新型的有益效果在于：

通过防漏凸台和挡油环可有效避免润滑油沿垂直轴向下流失，润滑油不会外溢到箱体外部造成污染，减小了润滑油冷却循环过程中的损耗。

下面结合说明书附图和具体实施方式对本实用新型做进一步的说明。

附图说明

图1是现有技术中的垂直轴结构示意图。

图2是本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

如图2所示，一种防漏油的垂直轴润滑冷却机构，包括垂直轴1和箱体2，箱体2内部固定设有上、下间隔的上层板21和下层板22，上层板21和下层板22上分别安装有同轴配合的上轴承31和下轴承32，垂直轴1从上轴承31和下轴承32内贯穿箱体2并通过上轴承31和下轴承32与箱体2转动配合；

上层板21的顶面成型有围绕上轴承31的上润滑油腔211，下层板22的顶面成型有围绕下轴承32的下润滑油腔221，上润滑油腔211和下润滑油腔221内分别设有用于注入润滑油的注油管4，注油管4采用外部的润滑油冷却循环装置（图未示出）泵入润滑油；