[实用新型]一种电池盒连接器、电池盒及用电设备

说明书

本实用新型涉及一种电池盒连接器、电池盒及用电设备，该电池盒连接器包括：连接板，设置在电池盒底部，所述连接板上至少设有两个金属插孔，所述金属插孔与电池盒的正负极电气连接；分离式底座，设置在用电设备上，其上至少设有两个与金属插孔相匹配的金属插头，所述金属插头通过电源线与用电设备电气连接。本实用新型提供的技术方案，当用电设备需要用电时，将电池盒直接坐放在分离式底座上即可，相比现有技术，不需要充电口连接线，通过电池盒连接器的连接板和分离式底座实现了电池盒与用电设备的稳定、紧密接触，由于电池盒不再需要设置充电口连接线，解决了现有技术中电池盒充电口连接线容易损坏，导致用户使用成本高、维修操作麻烦的问题。

技术领域

本实用新型涉及电池技术领域，具体涉及一种电池盒连接器、电池盒及用电设备。

背景技术

随着全球环保意识的增强，为了响应节能减碳的环保政策，电动车逐渐受到大家的青睐。电动车电池盒放置于电动车车架上，一般使用电动车电池盒上的提手，将电动车电池盒从电动车车架上放入或取出。

当电池盒放入电动车车架上后，将电池盒上的充电口连接线连接到电动车上的充电口，电动车就得电，可以工作；将电池盒上的充电口连接线拔出电动车的充电口，电动车就失电，停止工作。

但实践证明，这种使用充电口连接线为电动车供电的方法，充电口连接线容易脱落、接触不良，或者烧断，主要有如下原因：

1、为了压缩成本，厂家一般使用较细的导线，导致充电口连接线线径细了；

2、电池盒固定不佳，经常性动引起充电口连接线折损，用电就发热烧断；

3、电池盒液漏溢出腐蚀了导线；

4、焊接技术低下，充电口头没“吃”透锡，焊点不牢；

5、充电口连接线与电池盒正负极的螺丝拧紧时，使充电口连接线受伤，过电流就烧断。

而当电池盒充电口连接线坏了后，用户要整个电池盒更换或者维修，成本高、维修操作麻烦，因此改变现有电池盒与电动车充电连接方式，势在必行。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供一种电池盒连接器、电池盒及用电设备，以解决现有技术中电池盒充电口连接线容易损坏，导致用户使用成本高、维修操作麻烦的问题。

为实现以上目的，本实用新型采用如下技术方案：

一种电池盒连接器，包括：

连接板，设置在电池盒底部，所述连接板上至少设有两个金属插孔，所述金属插孔与所述电池盒的正负极电气连接；

分离式底座，设置在用电设备上，其上至少设有两个与所述金属插孔相匹配的金属插头，所述金属插头通过电源线与用电设备电气连接。

优选地，所述金属插孔，包括：

金属盖板、金属卡弹件、金属触片，其中，

所述金属触片包括两片，对称卡设在所述金属卡弹件内侧，形成卡弹孔，并与所述电池盒电气连接；

所述金属盖板盖设在所述金属触片和金属卡弹件上，同时通过螺钉与所述金属卡弹件一起固定在所述连接板上。

优选地，所述金属卡弹件，包括：

金属框，及对称固定在所述金属框内的弹簧件；

所述金属触片对称卡设在所述弹簧件的末端。

优选地，所述金属框上，沿所述弹簧件的伸展方向，对称设有限位槽；

所述金属触片对称卡设在所述弹簧件的末端，同时限位在所述限位槽内。

优选地，所述金属触片上设有焊接孔，