[实用新型]一种微型吊车

说明书

本实用新型涉及起重设备技术领域，特别涉及一种微型吊车，包括车体支架，所述车体支架上设有旋回体，所述旋回体上设有吊臂和起伏液压缸，所述起伏液压缸的伸缩杆支撑在所述吊臂上，所述吊臂的上端设有吊钩，所述车体支架上设有支撑该车体支架的若干支腿，所述车体支架两侧的下部设有移动机构，所述车体支架的前端设有用于给车体支架提供动力的驱动装置。该吊车液压系统的油路简洁、系统压力稳定可靠，并且设有防倾翻结构，以及可自动调节车体支架的平衡，即使在狭窄空间或凹凸不平的地面等特殊场地也可以安全进行作业，具有良好的经济和社会效益。

技术领域

本实用新型涉及起重设备技术领域，特别涉及一种微型吊车。

背景技术

目前，公知的吊车构造是由吊臂、支腿、液压缸、油缸、汽缸、吊钩、操纵杆、轮胎或履带组装而成。启动油泵，油压产生的动力通过操纵杆的控制使吊臂、支腿等运作，用杠杆和滑轮组原理起升或起升加移动重物。一般吊车需要在较大空间范围内运行，且常与作业人员直接接触(如吊钩、钢丝绳等)，潜在许多偶发危险因素，因此吊车改革与创新势在必行。

实用新型内容

为了克服现有技术的上述缺陷，本实用新型提供一种微型吊车，以解决上述背景技术中提出的问题。

本实用新型解决现有技术中的问题所采用的技术方案为：一种微型吊车，包括车体支架，所述车体支架上设有旋回体，所述旋回体上设有吊臂和起伏液压缸，所述起伏液压缸的伸缩杆支撑在所述吊臂上，所述吊臂的上端设有吊钩，所述车体支架上设有支撑该车体支架的若干支腿，所述车体支架两侧的下部设有移动机构，所述车体支架的前端设有用于给车体支架提供动力的驱动装置。

作为本实用新型的优选方案，所述驱动装置包括张紧轮、行走轮、驱动轮和履带，所述履带由张紧轮、行走轮和驱动轮定位安装在车体支架上。

作为本实用新型的优选方案，所述支腿上还安装驱动该支腿活动的支腿液压缸，所述支腿的末端安装有接地传感器。

作为本实用新型的优选方案，所述吊钩的上部安装有检测拉力的力矩传感器。

作为本实用新型的优选方案，所述吊臂为由多节组成的伸缩体。

作为本实用新型的优选方案，所述支腿为折叠体。

作为本实用新型的优选方案，所述张紧轮为φ200诱导轮，行走轮为φ150诱导轮，驱动轮为φ178齿轮。

作为本实用新型的优选方案，所述齿轮的齿数至少为7个。

与现有技术相比，本实用新型具有以下技术效果：

本实用新型中一种微型吊车，该类型吊车设置起伏液压缸和支腿液压缸，让整个液压系统的油路简洁、系统压力稳定可靠，并且设有支腿防倾翻，以及设置有接地传感器可自动调节车体支架的平衡，即使在狭窄空间或凹凸不平的地面等特殊场地也可以安全进行作业，具有良好的经济和社会效益。

附图说明

图1是本实用新型一种微型吊车的结构图之一；

图2是本实用新型一种微型吊车的结构图之二；

图3是本实用新型一种微型吊车的结构图之三。

图中标号：1、吊臂；2、支腿；3、旋回体；4、车体支架；5、张紧轮；6、行走轮；7、驱动轮；8、履带；9、驱动装置；10、支腿液压缸；11、起伏液压缸；12、吊钩。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步说明。在此需要说明的是，对于这些实施方式的说明用于帮助理解本实用新型，但并不构成对本实用新型的限定。此外，下面所描述的本实用新型实施方式中所涉及的技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以相互组合。