[实用新型]一种桥梁转体装置

说明书

本实用新型公开了一种桥梁转体装置，包括桥梁主体、桥墩、顶部支撑体、底部支撑体、从动组合齿轮、驱动轴体和驱动电机，所述底部支撑体上支撑安装有所述顶部支撑体，所述底部支撑体和所述顶部支撑体上均开设有支撑槽，所述底部支撑体的所述支撑槽内开设有轴体内槽，所述轴体内槽内安装有所述驱动轴体，所述驱动轴体上支撑安装有所述桥墩，所述顶部支撑体的所述支撑槽上开设有桥墩孔，所述桥墩孔套接到所述桥墩上，所述桥墩上支撑固定有所述桥梁主体。有益效果在于：本实用新型所述的桥梁转体装置通过动力部件的安装实现转体的转动带动桥梁主体转动，施工完成后便于拆卸，安装简单方便。

技术领域

本实用新型涉及桥梁建造装置领域，特别是涉及一种桥梁转体装置。

背景技术

转体桥即采用转体法施工的桥梁，具体是指将跨越江河或公路、铁路的桥梁部分，在两岸或道路两侧施工，在施工位点完成桥梁上部结构的建设，再使两岸或道路两侧上的梁体的转动至桥梁工作位点，并在工作位点使两部分合拢成整体桥梁，桥梁转体技术可以将在障碍上空的作业转化为岸上或近地面作业，不仅可以保证工程施工安全，还可以减少对交通的影响，缩短封闭时间，并降低施工成本，但是传统的转体驱动结构拆装比较麻烦。

实用新型内容

本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种桥梁转体装置。

本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的：

一种桥梁转体装置，包括桥梁主体、桥墩、顶部支撑体、底部支撑体、从动组合齿轮、驱动轴体和驱动电机，所述底部支撑体上支撑安装有所述顶部支撑体，所述底部支撑体和所述顶部支撑体上均开设有支撑槽，所述底部支撑体的所述支撑槽内开设有轴体内槽，所述轴体内槽内安装有所述驱动轴体，所述驱动轴体上支撑安装有所述桥墩，所述顶部支撑体的所述支撑槽上开设有桥墩孔，所述桥墩孔套接到所述桥墩上，所述桥墩上支撑固定有所述桥梁主体，所述底部支撑体的所述支撑槽的槽面上支撑安装有所述驱动电机，所述驱动电机通过电机驱动轴驱动安装有主动齿轮，所述主动齿轮与套接在所述驱动轴体上的从动组合齿轮齿合在一起，所述顶部支撑体的所述支撑槽槽壁上通过支撑轮杆支撑安装到所述桥墩的侧面。

进一步的，所述驱动轴体包括轴体主柱和中间方形柱，所述中间方形柱设置在所述轴体主柱的中间。

进一步的，所述从动组合齿轮由左侧半齿轮和右侧半齿轮组成，所述左侧半齿轮和所述右侧半齿轮的上下表面上均固定安装有固定件，所述两个固定件通过安装螺栓固定安装在一起。

进一步的，所述左侧半齿轮和所述右侧半齿轮上均开设有齿轮方孔73用于套接到方形柱上用于驱动所述驱动轴体。

进一步的，所述顶部支撑体的所述支撑槽内槽壁上开设有侧壁滚轮槽，所述侧壁滚轮槽为环形槽，所述环形槽内滚动安装有横向支撑滚轮，所述支撑轮杆的末端与所述横向支撑滚轮轴连接。

上述结构中，要实现桥体的转动，将左侧半齿轮和右侧半齿轮组装到中间方形柱内，固定好电机驱动主动齿轮带动驱动轴体转动，从而实现桥梁主体的转动。

有益效果在于：本实用新型所述的桥梁转体装置通过动力部件的安装实现转体的转动带动桥梁主体转动，施工完成后便于拆卸，安装简单方便。

附图说明

图1是本实用新型所述一种桥梁转体装置的结构示意图；

图2是本实用新型所述一种桥梁转体装置的从动组合齿轮示意图；

图3是本实用新型所述一种桥梁转体装置的驱动轴体结构示意图。

附图标记说明如下：