[实用新型]方便拆卸的车轮装置及行走车台有效
| 申请号: | 201922422770.6 | 申请日: | 2019-12-30 |
| 公开(公告)号: | CN211684496U | 公开(公告)日: | 2020-10-16 |
| 发明(设计)人: | 李鹏飞;杨豪毅;贺杰营;肖红军;王尚武 | 申请(专利权)人: | 河南明泰科技发展有限公司 |
| 主分类号: | B60B17/00 | 分类号: | B60B17/00;B60B30/00;B61D15/00 |
| 代理公司: | 郑州大通专利商标代理有限公司 41111 | 代理人: | 余炎锋 |
| 地址: | 451200 *** | 国省代码: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 方便 拆卸 车轮 装置 行走 | ||
本实用新型属于行走轨道小车技术领域,涉及方便拆卸的车轮装置及行走车台。其中一种方便拆卸的车轮装置,用于安装车轮,包括第一固定座、第二固定座和固定轴孔,在所述第一固定座的底部设置有卡槽;所述第二固定座的顶部设置有卡块,所述卡块匹配卡设在所述卡槽内;固定轴孔开设在所述第二固定座上,所述车轮的车轮轴装配在所述固定轴孔内;所述第一固定座和所述第二固定座上设置有对应的连接螺孔,并通过连接螺栓固定连接。还公开了一种行走车台。本申请结构设计合理,能够更便于拆卸更换,大大提高了维护的效率,降低操作时间。
技术领域
本实用新型属于行走轨道小车技术领域,具体涉及一种方便拆卸的车轮装置及行走车台。
背景技术
在传统的机加工企业,轨道小车在生产线或者生产加工场地之间穿行,具有重要的周转运输的功能,其行走的稳定决定了不同厂区之间的协调性和生产线运行的连续性,现有的轨道小车的车轮在更换过程中往往存在维护效率低,作业强度大,需要配合大型的起吊设备进行作业,不仅存在较大的施工风险,而且严重影响生产效率,需要多人配合施工作业,不利于企业的持续稳定的发展。
另一方面轨道小车的固定座多为一体结构,长时间的使用往往会存在装配问题,其维护较为麻烦,需要重新进行固定座的更换,对整个行走轨道小车的稳定性有严重的影响,使得各部件之间的装配存在应力集中等问题。
发明内容
本实用新型目的是针对上述存在的问题和不足,提供一种方便拆卸的车轮装置及行走车台,其结构设计合理,能够更便于拆卸更换,大大提高了维护的效率,降低操作时间。
为实现上述目的,所采取的技术方案是:
一种方便拆卸的车轮装置,用于安装车轮,包括:
第一固定座,在所述第一固定座的底部设置有卡槽;
第二固定座,所述第二固定座的顶部设置有卡块,所述卡块匹配卡设在所述卡槽内;以及
固定轴孔,其开设在所述第二固定座上,所述车轮的车轮轴装配在所述固定轴孔内;
所述第一固定座和所述第二固定座上设置有对应的连接螺孔,并通过连接螺栓固定连接。
根据本实用新型方便拆卸的车轮装置,优选地,在所述车轮的轴线方向上,所述车轮与所述第一固定座无重叠。
根据本实用新型方便拆卸的车轮装置,优选地,所述卡槽呈T型或V型。
根据本实用新型方便拆卸的车轮装置,优选地,所述车轮包括:
轮体;
轴承,所述轮体通过轴承装配设置在所述车轮轴上;以及
端盖,所述端盖与所述轮体之间通过螺钉固定;
在所述端盖中部设置有油杯。
根据本实用新型方便拆卸的车轮装置,优选地,所述车轮轴包括车轮装配段和车轴固定段,所述车轴固定段穿过所述固定轴孔,并通过固定螺母固定。
一种行走车台,包括:
如上述的方便拆卸的车轮装置;以及
支撑台,多组所述方便拆卸的车轮装置设置在所述支撑台底部,所述第一固定座与所述支撑台焊接固定。
所述支撑台包括底板、设置在所述底板侧部的侧挡板和设置在所述底板底部的加强筋板。
采用上述技术方案,所取得的有益效果是:
本申请整体结构设计合理,其通过对固定座的分体式结构设计,能够更便于进行车轮的拆装,在满足整体结构的稳定性的前提下,实现了更便捷的拆装,整个作业过程仅需一人或两人即可,无需其他大型起吊设备的辅助,更便于进行维护。
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