[实用新型]一种新能源汽车线束震动试验箱

权利要求书

1.一种新能源汽车线束震动试验箱，其特征在于：包括试验箱外壳(1)，所述试验箱外壳(1)的底端内壁上固定安装有震动台(2)，震动台(2)的顶端放置有线束固定铁框(3)，线束固定铁框(3)内部固定连接有多个线束固定件(4)，线束固定件(4)上固定安装有线束(5)，试验箱外壳(1)的一侧外壁上固定安装有热风机(7)，热风机(7)的出风口固定连接有第一导管(8)，第一导管(8)延伸至试验箱外壳(1)的内部，试验箱外壳(1)远离第一导管(8)的一侧固定连接有出气管(12)，线束固定件(4)为中空结构，线束固定件(4)内转动安装有双向螺纹杆(21)，双向螺纹杆(21)的外侧螺纹安装有两个移动块(22)，线束固定件(4)的一侧开设有开口(25)，移动块(22)靠近开口(25)的一侧延伸至线束固定件(4)的外部且固定连接有弧形夹持板(26)，移动块(22)远离开口(25)的一侧固定连接有凸起(24)，线束固定件(4)靠近凸起(24)的一侧内壁上开设有导向槽(23)，凸起(24)延伸至导向槽(23)内且与导向槽(23)的内壁滑动接触，试验箱外壳(1)的一侧开设有取放口(11)，且试验箱外壳(1)上位于取放口(11)位置铰接安装有门板(14)，试验箱外壳(1)远离取放口(11)的一侧内壁上固定连接有第一推杆电机(15)，第一推杆电机(15)的输出轴固定连接有第一连接板(16)，第一连接板(16)远离第一推杆电机(15)的一侧固定连接有第二连接板(17)，第二连接板(17)的底端固定连接有第二推杆电机(18)，第二推杆电机(18)的输出轴固定连接有电磁铁(19)，电磁铁(19)位于线束固定铁框(3)的正上方。

2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车线束震动试验箱，其特征在于：所述第一导管(8)位于试验箱外壳(1)内部的一端固定连接有第二导管(9)，第二导管(9)与第一导管(8)相互垂直，且第二导管(9)远离第一导管(8)的一端延伸至线束固定铁框(3)的中间位置。

3.根据权利要求2所述的一种新能源汽车线束震动试验箱，其特征在于：所述第二导管(9)远离第一导管(8)的一端固定连接有多根气体分布管(10)，气体分布管(10)在第二导管(9)的外侧环形均匀分布。

4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车线束震动试验箱，其特征在于：所述试验箱外壳(1)远离热风机(7)的一侧固定安装有控制面板(6)，控制面板(6)与热风机(7)、第一推杆电机(15)、第二推杆电机(18)和电磁铁(19)均通过导线连接。

5.根据权利要求1所述的一种新能源汽车线束震动试验箱，其特征在于：所述双向螺纹杆(21)的一端延伸至线束固定件(4)的外部且固定连接有旋转把手(13)。

6.根据权利要求1所述的一种新能源汽车线束震动试验箱，其特征在于：两个所述弧形夹持板(26)相互靠近的一侧均固定连接有橡胶垫(20)。