[实用新型]一种汽车部件振动测试装置

说明书

本实用新型公开了一种汽车部件振动测试装置，包括支撑板、滑槽、支撑腿、固定板、第一电动推杆、第二电动推杆、连接块、移动块、指针、气缸、固定螺栓、连接板、压力传感器、凸块、板状部件、固定限位板、加强板、夹壳、夹槽、滑块、活动限位板、紧固螺栓和刻度线。该种汽车部件振动测试装置结构简单、设计新颖，便于将板状部件放置在夹壳内，便于将板状部件稳定固定在夹壳内，保障板状部件在测试过程中稳定使用，满足使用者测试需求，便于调节移动块位于板状部件正下方，便于将移动块进行调节后的固定，同时便于进行推动测试，方便操作，实用性价值较高，适合推广使用。

技术领域

本实用新型涉及一种振动测试装置，具体是一种汽车部件振动测试装置，属于测试设备应用技术领域。

背景技术

车配件加工是构成汽车配件加工整体的各单元及服务于汽车配件加工的产品；随着汽车配件加工市场竞争的日趋激烈，环保理念的深入人心，以及技术的不断升级和应用，国际汽车配件加工零部件行业近年来呈现出如下发展特征：汽车配件加工系统配套、模块化供应趋势方兴未艾、汽车配件加工采购全球化以及汽车配件加工产业转移速度加快。

目前汽车部件用的测试装置存在很多问题，如现有一些汽车部件本身的韧性决定汽车部件承受各种环境振动的能力，而现有一些对汽车部件韧性性能的测试结构较为复杂，同时不便于将需要测试的物体进行稳定固定，影响使用。因此，针对上述问题提出一种汽车部件振动测试装置。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷，提供一种汽车部件振动测试装置。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了如下的技术方案：

本实用新型一种汽车部件振动测试装置，包括支撑板、滑槽、移动块、滑块、固定板、夹持固定机构以及测试推动机构；其中所述支撑板表面开设有滑槽，且支撑板顶部左侧表面固定连接有固定限位板；所述支撑板顶部右侧表面固定连接有固定板，且固定板顶侧固定连接有第一电动推杆；

所述夹持固定机构包括固定限位板、活动限位板、夹壳以及夹槽，且固定限位板顶侧固定连接有夹壳，且夹壳侧表面开设有夹槽；所述固定板左侧设有与支撑板表面滑动连接的活动限位板；

所述测试推动机构包括移动块、固定螺栓、气缸、连接块、第二电动推杆、连接板、压力传感器以及凸块，且移动块滑动连接在滑槽内；所述移动块底侧固定连接有连接块，且连接块与固定在支撑板左端底侧的第二电动推杆输出端固定连接；所述移动块顶侧固定连接有气缸，且气缸输出端固定连接有连接板；所述连接板顶侧表面固定连接有压力传感器，且压力传感器顶侧固定连接有凸块；所述移动块顶侧表面螺纹连接有固定螺栓；所述支撑板正侧表面设有刻度线，且支撑板正侧表面设有固定连接在移动块正侧表面的指针。

优选的，所述支撑板底部固定连接有支撑腿，且支撑腿位于支撑板底部四个拐角位置处。

优选的，所述固定限位板顶端左侧通过三个加强板与支撑板固定连接，且相邻加强板之间等距分布。

优选的，所述滑槽内滑动连接有滑块，所述滑块顶侧固定连接有固定限位板。

优选的，所述夹壳数目为两个，两个所述夹壳分别固定连接在固定限位板以及活动限位板顶侧，两个所述夹壳的夹槽之间卡合连接有板状部件，且夹壳侧表面螺纹连接有板状部件贴合的紧固螺栓。

优选的，所述固定螺栓数目为四个，四个所述固定螺栓位于移动块顶侧表面四个拐角位置处，且固定螺栓末端贯穿移动块顶侧表面与支撑板紧密贴合。

本实用新型所达到的有益效果是：

1.该种汽车部件振动测试装置结构简单、设计新颖，便于将板状部件放置在夹壳内，便于将板状部件稳定固定在夹壳内，保障板状部件在测试过程中稳定使用，满足使用者测试需求。