[实用新型]防止含融雪剂径流的海绵型道路路缘石开口封闭结构

说明书

本实用新型公开了防止含融雪剂径流的海绵型道路路缘石开口封闭结构，下凹绿地设置在市政道路的坡面处，路缘石为市政道路的边缘结构；该路缘石开口封闭结构包括封闭设备外壳、封闭设备内壳、外壳可伸缩横向连接杆、提手和内外壳连接导轨。本实用新型可在冬季降雪发生前，安放在开口路缘石之间，通过与开口路缘石搭接的方式完成对开口路缘石进行临时封闭，用以防止含融雪剂的径流进入海绵绿化带，达到延长海绵绿化带使用寿命、降低冬季海绵绿化带维护难度、自由切换传统路缘石与海绵型道路开口路缘石的目的，有效解决我国北方城市海绵工程在冬季运行阶段遇到的常见难题。

技术领域

本实用新型涉及一种防止含融雪剂径流的海绵型道路路缘石开口封闭结构，属于道路施工技术领域。

背景技术

现有新建或改造海绵型道路，通常做法是将传统路缘石改为开口式路缘石，使道路雨水径流进入绿化带，再通过将绿化带改造为下凹式绿地、雨水花园或生物滞留模块等海绵设施，净化、滞蓄、下渗径流，起到削峰滞流的作用。然而进入冬季降雪发生后，为了尽快融化道路积雪，我国部分城市，尤其是北方城市常常使用融雪剂助融，含融雪剂的融雪径流进入海绵设施，容易使Na、Cl 等离子在土壤表层聚集，同时会把大量的可溶性盐离子带到植物根系周围，造成盐害导致植物毛细根系死亡，海绵设施中的植物枯萎。

目前在各城市海绵新建、改造工程中，只考虑了如何将路面雨水径流引入到绿化带中，如何对绿化带进行海绵化改造，如何保证海绵设施的滞流和安全溢流问题，而没有考虑后期运维过程中冬季降雪后如何避免含融雪剂径流进入绿化带的情况。在《海绵城市建设技术指南》中也未提到相应的装置、以及海绵设施在冬雪期的养护问题，导致海绵道路在冬季运行时出现维护漏洞，对海绵设施的寿命造成较大影响。

实用新型内容

本实用新型的目的在于通过对海绵型道路开口路缘石进行临时封闭，防止含融雪剂的融雪径流从道路路面转移至道路绿化带中，从而保护绿化带，尤其是LID设施中的土壤以及植物不受侵害。带融雪过程结束后，回收本装置，使海绵型道路恢复径流滞蓄能力，从而在一定程度上解决北方降雪城市海绵建设过程中遇到的实际问题。

本实用新型采用的技术方案为：防止含融雪剂径流的海绵型道路路缘石开口封闭结构，下凹绿地设置在市政道路的坡面处，路缘石为市政道路的边缘结构；该路缘石开口封闭结构包括封闭设备外壳1、封闭设备内壳2、外壳可伸缩横向连接杆3、提手4和内外壳连接导轨5。

封闭设备外壳1的内部设有外壳可伸缩横向连接杆3，外壳可伸缩横向连接杆3沿封闭设备外壳1的横向布置；封闭设备外壳1与封闭设备内壳2之间设有内外壳连接导轨5，内外壳连接导轨5沿封闭设备外壳1的竖向布置；提手4 设置在封闭设备外壳1的侧部，方便路缘石开口封闭结构的取放、安装。该路缘石开口封闭结构设置在路缘石之间。

封闭设备外壳1和封闭设备内壳2均由PE材质构成，封闭设备内壳2通过内外壳连接导轨5与封闭设备外壳1连接成为一个整体，整体放置在路缘石开口处，封闭设备外壳1两端与开口两侧路缘石搭接。

若路缘石高于路面超过100mm，通过拉伸封闭设备外壳1、封闭设备内壳2，沿着外壳可伸缩横向连接杆3竖向移动，以满足高度在200mm以内的路缘石开口的封闭。

外壳横向连接杆3收在封闭设备外壳1中，当两侧路缘石宽度80mm＜ b≤150mm时，将封闭设备外壳1沿宽度方向上伸展，实现路缘石开口封闭结构在宽度方向上的调节。

降雪发生且路面播撒融雪剂后，将本实用新型搭接安放在开口路缘石上，根据路缘石高度，利用高度调节装置进行调节，对路缘石开口进行临时封闭。融雪完成后，通过提手将装置提起进行回收，将高度调节装置复位，完成回收工作，待下次使用。

本实用新型使用时，先根据路缘石开口的宽度，以及两侧路缘石的高度、宽度，调节设备的长宽高，然后将该设备搭接在两侧路缘石顶部，实现对开口的封闭。