[实用新型]一种混凝土预制板的钢模结构有效
| 申请号: | 201922418820.3 | 申请日: | 2019-12-30 |
| 公开(公告)号: | CN211806816U | 公开(公告)日: | 2020-10-30 |
| 发明(设计)人: | 沈浩军;陆向航 | 申请(专利权)人: | 贵州省铁交路桥设备有限公司 |
| 主分类号: | B28B7/00 | 分类号: | B28B7/00;B28B23/02 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 558000 贵州省黔南布依族*** | 国省代码: | 贵州;52 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 混凝土 预制板 结构 | ||
本实用新型属于路桥施工技术领域,具体涉及一种混凝土预制板的钢模结构。该混凝土预制板的钢模结构,包括模槽和模盖,所述模槽上设有模盖,模盖与模槽之间通过转轴连接,所述模槽四周的侧立边上等距设有多个第一布设槽,模盖四周侧立边上对应第一布设槽设有第二布设槽,所述模盖上装配有拉手,模槽上的各第一布设槽之间横纵平行布设有多根加强筋。其有益效果是:结构简单,设计合理,通过模槽预制弧形的混凝土预制模板,模槽上的第一布设槽等距分布,浇筑布设加强筋时,无需对加强筋间距测量,操作方便,模槽上加设模盖,能够对浇筑的混凝土起到防护作用。
技术领域
本实用新型属于路桥施工技术领域,具体涉及一种混凝土预制板的钢模结构。
背景技术
随着我国道路桥梁等基础设施项目的迅速发展,隧道工程在公路及铁路中越来越多,在施工过程中,受场地限制,无法现场搭建模板来浇筑混凝土板,需要采用混凝土预制件,因此,需要一种适用于隧道工程用的混凝土预制板钢模。
实用新型内容
本实用新型为了弥补现有技术的缺陷,提供了一种混凝土预制板的钢模结构。
本实用新型是通过如下技术方案实现的:
一种混凝土预制板的钢模结构,包括模槽和模盖,所述模槽上设有模盖,模盖与模槽之间通过转轴连接,所述模槽四周的侧立边上等距设有多个第一布设槽,模盖四周侧立边上对应第一布设槽设有第二布设槽,所述模盖上装配有拉手,模槽上的各第一布设槽之间横纵平行布设有多根加强筋。
进一步,所述模槽一侧两端对称设有转轴,模盖扣合在模槽上,通过模槽上的转轴贯穿模盖进行连接。
进一步,所述模槽的俯视外部轮廓为矩形,左侧的外部轮廓为六分之一圆弧形,模盖的外部轮廓与模槽的一致。
进一步,所述模盖与模槽均为钢模。
进一步,所述模槽四周侧立边上的第一布设槽开槽深度为模槽侧立边高度的二分之一。
进一步,所述模盖四周侧立边上的第二布设槽开槽深度为模盖侧立边高度的三分之二。
本实用新型的有益效果是:结构简单,设计合理,通过模槽预制弧形的混凝土预制模板,模槽上的第一布设槽等距分布,浇筑布设加强筋时,无需对加强筋间距测量,操作方便,模槽上加设模盖,能够对浇筑的混凝土起到防护作用。
附图说明
下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。
附图1为本实用新型的结构示意图。
图中,1模槽,2模盖,3转轴,4第一布设槽,5加强筋,6第二布设槽,7拉手。
具体实施方式
附图1为本实用新型的一种具体实施例。该实用新型一种混凝土预制板的钢模结构,包括模槽1和模盖2,所述模槽1上设有模盖2,模盖2与模槽1之间通过转轴3连接,所述模槽1四周的侧立边上等距设有多个第一布设槽4,模盖2四周侧立边上对应第一布设槽4设有第二布设槽6,所述模盖2上装配有拉手7,模槽1上的各第一布设槽4之间横纵平行布设有多根加强筋5。
进一步,所述模槽1一侧两端对称设有转轴3,模盖2扣合在模槽1上,通过模槽1上的转轴3贯穿模盖2进行连接。
进一步,所述模槽1的俯视外部轮廓为矩形,左侧的外部轮廓为六分之一圆弧形,模盖2的外部轮廓与模槽1的一致。
进一步,所述模盖2与模槽1均为钢模。
进一步,所述模槽1四周侧立边上的第一布设槽4开槽深度为模槽1侧立边高度的二分之一。
进一步,所述模盖2四周侧立边上的第二布设槽6开槽深度为模盖2侧立边高度的三分之二。
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