[实用新型]一种预防压缩空气中水份凝结的装置

说明书

本实用新型公开了一种预防压缩空气中水份凝结的装置，包括预热装置和加热装置，所述预热装置通过管路与所述加热装置连接，所述预热装置贴附在马达上。通过对压缩空气加热，避免压缩空气中的油污等杂质凝结；利用马达运行时产生的热量，对压缩空气进行换热，从而预热压缩空气，进而利用现有热量节约能源，并且加快马达散热。通过加热装置对预热后的压缩空气进行二次控温加热，将压缩空气的温度提升至露点以上，从而杜绝压缩空气中的水份及油污凝结成液态。

技术领域

本实用新型涉及COMS成像芯片测试，特别涉及一种预防压缩空气中水份凝结的装置。

背景技术

COMS成像芯片测试行业需要使用测试设备对COMS成像芯片进行性能测试以判定产品的质量等级，测试设备需要使用压缩空气，现有的技术是通过空压机产生压缩空气，压缩空气经过过滤装置去除压缩空气中携带的水份及油污等杂质，但是过滤装置无法彻底去除水份和油污等杂质，压缩空气在进入温度较低且温度恒定的测试车间时，水份及油污等杂质在温度降低压力释放的过程中会凝结成液态，液态水渍从抓取产品的吸嘴析出时，COMS成像芯片感光表面会被污染，导致产品出现质量问题，需要额外的人力物力进行处理，因此，需要一种技术能够预防压缩空气中的水份及油污等杂质凝结。

实用新型内容

针对以上现有技术存在的缺陷，本实用新型的主要目的在于克服现有技术的不足之处，公开了一种预防压缩空气中水份凝结的装置，包括预热装置和加热装置，所述预热装置通过管路与所述加热装置连接，所述预热装置贴附在马达上。

进一步地，所述预热装置包括换热壳体、换热铜管和填充层，所述换热壳体上开设第一开口和第二开口，所述换热铜管和所述填充层设置在所述换热壳体内，并且所述换热铜管的两端突出于所述第一开口和所述第二开口，利用所述填充层填充所述换热铜管与所述换热壳体之间的间隙。

进一步地，所述换热层为焊锡。

进一步地，所述换热壳体与所述马达之间增设导热脂层。

进一步地，所述换热铜管呈S形弯曲结构。

进一步地，所述加热装置包括加热外壳、加热管和热电偶，所述加热外壳为圆管状结构，所述加热管同轴设置在所述加热外壳内，所述加热外壳的两端两端分别设置进气口和出气口，所述热电偶设置在所述加热外壳内部靠近所述出气口的一端。

进一步地，所述加热管为翅片加热管。

进一步地，所述加热外壳包括管状本体和设置在所述管状本体两端的端盖，所述管状本体和端盖螺纹配合。

本实用新型取得的有益效果：

通过对压缩空气加热，避免压缩空气中的油污等杂质凝结；利用马达运行时产生的热量，对压缩空气进行换热，从而预热压缩空气，进而利用现有热量节约能源，并且加快马达散热。通过加热装置对预热后的压缩空气进行二次控温加热，将压缩空气的温度提升至露点以上，从而杜绝压缩空气中的水份及油污凝结成液态。

附图说明

图1为本实用新型的一种预防空气水分凝结的装置的结构示意图；

图2为预热装置的剖视图；

图3为加热装置的结构示意图；

附图标记如下：

1、预热装置，2、加热装置，3、管路，11、换热壳体，12、换热铜管， 13、填充层，21、加热外壳，22、加热管，23、热电偶，111、第一开口， 112、第二开口，211、进气口，212、出气口，213、管状本体，214、端盖。

具体实施方式