[实用新型]一种高压电力试验车变压器托架有效

专利信息
申请号: 201922418670.6 申请日: 2019-12-27
公开(公告)号: CN210984456U 公开(公告)日: 2020-07-10
发明(设计)人: 王刚 申请(专利权)人: 云南治邦科技有限公司
主分类号: H01F27/06 分类号: H01F27/06;H01F27/08
代理公司: 武汉聚信汇智知识产权代理有限公司 42258 代理人: 郝雅娟
地址: 650500 云南*** 国省代码: 云南;53
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摘要:
搜索关键词: 一种 高压 电力 试验 变压器 托架
【说明书】:

实用新型提供了一种高压电力试验车变压器托架,属于电力试验车技术领域,该包括固定组件、支撑组件与变压器本体,所述固定组件包括底板、立板、顶板与第一滑轨,所述立板固定连接于所述底板,所述顶板固定连接于所述立板顶部,所述第一滑轨固定安装于所述底板的两侧,所述第二滑轨固定连接于所述支撑板,所述第二滑轨的一端与所述第一滑轨的一端铰接,所述支腿铰接于所述支撑板远离所述第二滑轨的一端,所述变压器本体顶部与底部均固定安装有第一行走轮,所述变压器本体底部的第一行走轮设置于所述第一滑轨内部,便于对变压器本体进行调试、维修和清理,保证了变压器本体工作时的正常温度环境。

技术领域

本实用新型涉及电力试验车技术领域,具体而言,涉及一种高压电力试验车变压器托架。

背景技术

为了方便对电力设备进行测试,现在人们把高压电力试验设备装在车上,形成一种高压电力试验车,这种高压电力试验车方便移动,便于对一些电力设备进行测试,变压器是高压电力试验车内很重要的部件之一,现有的高压电力试验车内的变压器多为固定在车上,不便于对变压器进行调试、维修和清理,并且变压器的安装空间较小,不便于对变压器进行散热。

实用新型内容

为了弥补以上不足,本实用新型提供了一种高压电力试验车变压器托架,旨在改善现有的高压电力试验车内变压器固定在车上,不便于对变压器进行调试、维修和清理的问题。

本实用新型是这样实现的:一种高压电力试验车变压器托架,包括固定组件、支撑组件与变压器本体。

所述固定组件包括底板、立板、顶板与第一滑轨,所述立板固定连接于所述底板,所述顶板固定连接于所述立板顶部,所述第一滑轨固定安装于所述底板的两侧。

所述支撑组件包括支撑板、第二滑轨与支腿,所述第二滑轨固定连接于所述支撑板,所述第二滑轨的一端与所述第一滑轨的一端铰接,所述支腿铰接于所述支撑板远离所述第二滑轨的一端。

所述变压器本体顶部与底部均固定安装有第一行走轮,所述变压器本体底部的第一行走轮设置于所述第一滑轨内部。

在本实用新型的一种实施例中,所述支撑板开设有凹槽,所述支腿设置在所述凹槽内部。

在本实用新型的一种实施例中,所述立板靠近所述支撑板的一侧设置有橡胶垫,所述第二滑轨远离支撑板的一侧设置有橡胶条。

在本实用新型的一种实施例中,所述支腿的底部设置有橡胶套。

在本实用新型的一种实施例中,所述变压器本体顶部与底部均固定安装有第一减震件,所述第一减震件包括第一套管、第一弹性件与第一内杆,所述第一内杆滑动安装于所述第一套管内部,所述第一弹性件的两端分别与所述第一套管内顶部、第一内杆顶部固定连接,所述第一行走轮固定安装于所述第一内杆底部。

在本实用新型的一种实施例中,所述变压器本体底部的所述第一套管上固定连接有第二减震件,所述第二减震件对称设置在所述第一套管两侧,所述第二减震件包括第二套管、第二弹性件与第二内杆,所述第二内杆滑动安装于所述第二套管内部,所述第二弹性件的两端分别与所述第二套管内顶部、第二内杆顶部固定连接,所述第二内杆的外端固定安装有第二行走轮。

在本实用新型的一种实施例中,所述第一弹性件与所述第二弹性件为螺旋弹簧、气体弹簧和橡胶弹簧中的任意一种。

在本实用新型的一种实施例中,所述第一滑轨与所述第二滑轨的宽度、深度相同。

在本实用新型的一种实施例中,所述第一套管两侧的第二行走轮均与所述第一滑轨的内侧壁贴合。

在本实用新型的一种实施例中,所述支撑板的高度与所述第一滑轨底部到顶板底部的距离相同。

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