[实用新型]一种航空产品内撑定位夹紧装置

说明书

本实用新型公开了一种航空产品内撑定位夹紧装置，包括：底板、螺丝、内撑块、压块和弹簧；底板上设置有定位孔，螺丝伸进底板的定位孔内，内撑块和压块设置套设在螺丝上；压块设置在内撑块内，压块的竖截面为梯形，压块靠近底板一端的横截面积小于压块远离底板一端的横截面积；弹簧套设在内撑块上；还包括定位销，所述定位销的一端位于所述底板的定位孔内，所述定位销的另一端位于所述内撑块内；内撑块的外壁上设置有卡槽，弹簧位于内撑块的卡槽内。通过上述方式，本实用新型将定位和夹紧集为一体，两者有效的结合，安装与拆卸操作简单方便，减少了夹紧和切换的时间，提高了效率。

技术领域

本实用新型涉及机械加工技术领域，特别是涉及一种航空产品内撑定位夹紧装置。

背景技术

目前，随着飞机产业零部件的聚集化及核心技术进一步的引进，航空业发展迅速，航空产品随之更加多样化、精细化，对外观要求相对也比较高。针对不同形状的产品，在加工过程中需要定位和装夹好后才可以加工。

常规工艺定位销定位后，用压板压紧，存在压伤产品，后续需打磨处理，浪费人力及时间。且传统的定位装夹装置使用操作较为繁琐，操作时间长，夹持不稳定缺点。

实用新型内容

本实用新型主要解决的技术问题是提供一种航空产品内撑定位夹紧装置，能够将定位和夹紧集为一体，安装与拆卸操作简单方便。

为达到上述目的，本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：

一种航空产品内撑定位夹紧装置，包括：底板、螺丝、内撑块、压块和弹簧；所述底板上设置有定位孔，所述螺丝伸进所述底板的定位孔内，所述内撑块和压块设置套设在所述螺丝上；所述压块设置在所述内撑块内，所述压块的竖截面为梯形，所述压块靠近所述底板一端的横截面积小于所述压块远离所述底板一端的横截面积；所述弹簧套设在所述内撑块上。

优选的，还包括定位销，所述定位销的一端位于所述底板的定位孔内，所述定位销的另一端位于所述内撑块内。

优选的，所述底板上设置有安装孔。

优选的，所述底板的材质为铝合金。

优选的，所述内撑块和压块的材质为轴承钢。

优选的，所述内撑块的外壁经过抛光处理。

优选的，所述内撑块的外壁上设置有卡槽，所述弹簧位于所述内撑块的卡槽内。

优选的，所述内撑块的外壁上竖向设置有凹槽，所述凹槽以内撑块的中心轴为轴线呈轴向阵列设置。

优选的，所述弹簧为油封弹簧。

优选的，所述弹簧的表面设置有保护层，所述保护层的材质为铬。

由于上述技术方案的运用，本实用新型与现有技术相比具有下列有益效果：

提供了一种航空产品内撑定位夹紧装置，将定位和夹紧集为一体，两者有效的结合，安装与拆卸操作简单方便，减少了夹紧和切换的时间，提高了效率。

附图说明

图1是本实用新型一种航空产品内撑定位夹紧装置的结构示意图。

图2是本实用新型一种航空产品内撑定位夹紧装置的爆炸图。

图3是本实用新型一种航空产品内撑定位夹紧装置在定位时的局部剖视图。

图4是本实用新型一种航空产品内撑定位夹紧装置在锁紧时的局部剖视图。

图5是本实用新型一种航空产品内撑定位夹紧装置中内撑块的结构示意图。

附图标记说明：

底板1、螺丝2、内撑块3、卡槽31、凹槽32、压块4、弹簧5、定位销6、工件7。