[实用新型]一种列车清洗机端刷上下翻转机构有效
| 申请号: | 201922417011.0 | 申请日: | 2019-12-30 |
| 公开(公告)号: | CN212195387U | 公开(公告)日: | 2020-12-22 |
| 发明(设计)人: | 陈永攀 | 申请(专利权)人: | 南京道联交通设备有限公司 |
| 主分类号: | B60S3/00 | 分类号: | B60S3/00;B60S3/06 |
| 代理公司: | 广州博士科创知识产权代理有限公司 44663 | 代理人: | 李永锋 |
| 地址: | 210000 江苏省南京市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 列车 清洗 机端刷 上下 翻转 机构 | ||
本实用新型公开了一种列车清洗机端刷上下翻转机构,包括框架,所述框架的一侧设置有第一安装板和第二安装板,且第一安装板和第二安装板上设置有U型安装槽,所述第一安装板和第二安装板间设置有翻转机构,且翻转机构通过转轴与第一安装板和第二安装板上的U型安装槽活动连接,所述框架上位于翻转机构的一侧设置有气缸,且气缸上的气缸拉杆的一端通过连接块与翻转机构活动连接。本实用新型能够用于列车车头清洗,通过气缸推动翻转机构,能够使翻转机构以转轴为圆心转动,可以使滚刷在水平方向到竖直方向自由调整,极大的方便了列车车头的清洗工作以及在不清洗列车车头时,可以将滚刷调整为竖直方向,更加节省装置使用空间。
技术领域
本实用新型涉及列车车头清洗技术领域,特别涉及一种列车清洗机端刷上下翻转机构。
背景技术
随着我国经济和社会的快速发展,高铁及动车在铁路客运中将发挥越来越大的作用。由于其快捷、便利、准时、安全、舒适的特点,正吸引着越来越多的旅客乘坐。作为高端的交通工具,其服务质量也被赋予较高的要求,包括对其车身和车头外壳的清洁和美观的要求也越来越高。现有的列车车头清洗设备基本都是在水平方向设置一个滚刷,然后电机带动滚刷转动对车头进行清洗,此种设计方式,滚刷是一直处于水平状态,无法翻转调整角度,而且在不清洗车头时,滚刷还处于水平状态会占据很大的空间,不方便使用。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种列车清洗机端刷上下翻转机构,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种列车清洗机端刷上下翻转机构,包括框架,所述框架的一侧设置有第一安装板和第二安装板,且第一安装板和第二安装板上设置有U型安装槽,所述第一安装板和第二安装板间设置有翻转机构,且翻转机构通过转轴与第一安装板和第二安装板上的U型安装槽活动连接,所述框架上位于翻转机构的一侧设置有气缸,且气缸上的气缸拉杆的一端通过连接块与翻转机构活动连接。
作为对上述技术方案的进一步改进,所述翻转机构包括固定板,所述固定板的一侧设置有电机,且电机的输出轴与固定板另一侧的滚刷连接。
作为对上述技术方案的进一步改进,所述转轴通过端盖组件与U型安装槽连接,且端盖组件内设置有轴承。
作为对上述技术方案的进一步改进,所述第一安装板和第二安装板上下通过斜支撑与框架连接。
作为对上述技术方案的进一步改进,所述框架包括立柱和横梁,且立柱与横梁通过焊接相连。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果:本实用新型通过设置有翻转机构,在气缸推动翻转机构以转轴为圆心转动时,能够使清洗列车车头的滚刷在水平方向和竖直方向自由调整,便于滚刷对列车车头的清洗,此外当不进行清洗工作时,可以将滚刷调整为竖直方向设置,避免占据较大的空间,便于装置的使用。
附图说明
图1为本实用新型整体结构示意图。
图2为图1的后视图。
图中:1-框架;2-第一安装板;3-斜支撑;4-电机;5-气缸;6-翻转机构;7-第二安装板;8-固定板;9-滚刷;10-转轴;11-端盖组件。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
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