[实用新型]一种汽车零部件的校对装置

说明书

本实用新型公开了一种汽车零部件的校对装置，包括工作台、校对台和校对头，所述工作台上转动连接有转盘，所述校对台的数量为两个且周向均匀分布设置在转盘上，所述工作台的一侧固定设置有位于转盘上部的悬挂单臂，所述校对头设置在悬挂单臂的下部并呈上下滑动配合，所述校对头和校对台配合使用。本实用新型中，通过在工作台上设置转盘，转盘和工作台转动配合，转盘上设置周向均匀分布的校对台，工作台通过悬挂单臂连接校对头，由此转盘转动，均匀分布的校对台携带汽车零部件轮转和校对头校对，无需停机，即可实现连续校对作用，而且方便汽车零部件上下料操作。

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件校对技术领域，尤其涉及一种汽车零部件的校对装置。

背景技术

汽车配件加工是构成汽车配件加工整体的各单元及服务于汽车配件加工的产品，汽车零部件作为汽车工业的基础，是支撑汽车工业持续健康发展的必要因素，特别是当前汽车行业正在轰轰烈烈、如火如荼开展的自主开发与创新，更需要一个强大的零部件体系作支撑，而在汽车零部件长期使用之后，可能会产生一定程度的磨损和变形现象，因此需要对汽车零部件进行校对操作，以保证汽车的行驶安全。

目前，汽车零部件的校对装置通常采用工作台的机构，工作台上固定设置校对台，上下运动的校对头和驱动校对头的油缸或者气缸构成，目前此类校对装置，还存在以下不足：1、汽车零部件校对后，需要停机拆卸，然后更换汽车零部件，最后在启动重新校对，由此，大大降低了校对的效率；2、校对台相当于汽车零部件的工装，通常固定设置在整个校对装置的中部位置，维修和拆卸困难。

因此，本实用新型提供一种汽车零部件的校对装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于：为了解决现有的汽车零部件校对设备，校对效率低下和校对台不方便维护维修的问题，而提出的一种汽车零部件的校对装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种汽车零部件的校对装置，包括工作台、校对台和校对头，所述工作台上转动连接有转盘，所述校对台的数量为两个且周向均匀分布设置在转盘上，所述工作台的一侧固定设置有位于转盘上部的悬挂单臂，所述校对头设置在悬挂单臂的下部并呈上下滑动配合，所述校对头和校对台配合使用。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述转盘的底部固定连接有贯穿工作台的定位轴和与定位轴同轴心分布的齿圈，所述工作台的上端面转动连接有和齿圈啮合的齿轮。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述转盘上且位于校对台周边转动连接有限位环，所述限位环的上端面固定设置有指示件。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述转盘上焊接有定位套，所述限位环套设在定位套的外部并呈转动配合，所述限位环的外表壁贯穿旋合有和定位套配合使用的锁定螺栓。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述转盘的顶部开设有定位孔，且位于底部可拆卸连接有和定位孔配合的封板，所述校对台通过定位销和封板连接。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述封板通过螺栓和转盘连接。

综上所述，由于采用了上述技术方案，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型中，通过在工作台上设置转盘，转盘和工作台转动配合，转盘上设置周向均匀分布的校对台，工作台通过悬挂单臂连接校对头，由此转盘转动，均匀分布的校对台携带汽车零部件轮转和校对头校对，无需停机，即可实现连续校对作用，而且方便汽车零部件上下料操作。