[实用新型]一种车身装配双向夹紧定位装置有效
| 申请号: | 201922416040.5 | 申请日: | 2019-12-29 | 
| 公开(公告)号: | CN212330826U | 公开(公告)日: | 2021-01-12 | 
| 发明(设计)人: | 徐圣伟 | 申请(专利权)人: | 南通秉昌自动化工程有限公司 | 
| 主分类号: | B25B11/02 | 分类号: | B25B11/02 | 
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 | 
| 地址: | 226000 江苏省南*** | 国省代码: | 江苏;32 | 
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 车身 装配 双向 夹紧 定位 装置 | ||
1.一种车身装配双向夹紧定位装置,其特征在于:包括支架机构、驱动机构及双向夹紧定位机构,所述双向夹紧定位机构与驱动机构驱动连接,所述双向夹紧定位机构设置于支架机构上;所述支架机构包括固定支架(1),所述固定支架下滑动设置有第一滑轨(2),所述第一滑轨与上连接架(11)固定连接,所述上连接架(11)与固定支架上设置有辅助支架(9),所述辅助支架(9)与固定支架(1)之间设置有辅助滑轨(10),所述上连接架(11)下方固定连接有下连接架(3),所述双向夹紧定位机构包括横向夹紧装置(4)和竖向夹紧装置,所述下连接架两边内侧设置有横向夹紧装置(4),所述上连接架上方外侧设置有红外传感装置,所述下连接架上还设置有竖向夹紧装置,所述下连接架与底座(7)之间设置有第二滑轨(6)。
2.根据权利要求1所述的一种车身装配双向夹紧定位装置,其特征在于:所述双向夹紧定位装置还设置有控制装置,所述控制装置控制双向夹紧定位装置的启停。
3.根据权利要求1所述的一种车身装配双向夹紧定位装置,其特征在于:所述竖向夹紧装置包括第一夹紧轴、第二夹紧轴(53)、第三夹紧轴(52)、竖向夹紧块(51),所述第一夹紧轴的一端与下连接架下端固定连接,另一端固定连接第二夹紧轴的一端,所述第二夹紧轴(53)的另一端固定连接第三夹紧轴(52)的一端、所述第三夹紧轴(52)的另一端固定连接竖向夹紧块(51),所述第一夹紧轴、第二夹紧轴(53)、第三夹紧轴(52)均设置为伸缩轴。
4.根据权利要求1所述的一种车身装配双向夹紧定位装置,其特征在于:所述横向夹紧装置(4)包括横向夹紧组件和横向夹紧臂,所述横向夹紧臂一端与下连接架固定连接,所述横向夹紧臂另一端与夹紧块固定连接,所述横向夹紧臂为伸缩推进臂,所述横向夹紧组件包括夹紧块和缓冲块,所述缓冲块设置于夹紧块上方。
5.根据权利要求3所述的一种车身装配双向夹紧定位装置,其特征在于:所述第一夹紧轴、第二夹紧轴(53)、第三夹紧轴、横向夹紧臂、红外传感装置与控制装置相连接。
6.根据权利要求1所述的一种车身装配双向夹紧定位装置,其特征在于:所述第一滑轨(2)上设置有第一定位装置,第二滑轨上设置有第二定位装置,所述第一定位装置、第二定位装置与控制装置相连接。
7.根据权利要求1所述的一种车身装配双向夹紧定位装置,其特征在于:所述驱动机构与控制装置相连接,所述控制装置控制驱动机构的启停,所述驱动机构为气缸。
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