[实用新型]一种翻车机远程控制装置有效
| 申请号: | 201922415710.1 | 申请日: | 2019-12-29 | 
| 公开(公告)号: | CN211086985U | 公开(公告)日: | 2020-07-24 | 
| 发明(设计)人: | 于重梁 | 申请(专利权)人: | 于重梁 | 
| 主分类号: | G05B19/05 | 分类号: | G05B19/05 | 
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 | 
| 地址: | 116300 辽宁省大*** | 国省代码: | 辽宁;21 | 
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 翻车 远程 控制 装置 | ||
本实用新型公开了一种翻车机远程控制装置,包括现场控制装置和远程控制装置;所述现场控制装置包括:第一无线通讯设备、控制PLC、视频采集设备和数据采集设备;所述远程控制装置包括:第二无线通讯设备、本地处理器、云端服务器、视频显示设备和控制设备;本实用新型能够远程监控生产设备程序及画面的技术,实现翻车机装置的远程调试及监控,极大的节省了维护费用,降低人员调配难度,可以轻松找到设备停机的问题所在,通过远程指导将问题解决;本实用新型采用工业级控制设备,采用BCNet‑R系列工业远程通讯网关,具备3G/4G、WiFi和有线宽带等多种互联网接入方式,能够在异地之间建立安全通讯链路,为设备远程维护、信息化管理提供了安全可靠的数据服务。
技术领域
本实用新型涉及电力技术领域,具体为一种翻车机远程控制装置。
背景技术
随着经济的快速发展,大型装备应用越来越广泛。翻车机是一种高效率的大型机械化卸车设备,已广泛使用在冶金、发电、化工及港口等大型企业的贮料场中。翻车机是装卸装置中最复杂、最关键的设备之一,其健康状况直接影响装置作业效率的高低,是大型物料场特别是大型港口的瓶颈设备。
但是现有的翻车机控制装置大多采用现场控制,不仅控制方式落后,而且存在巨大的安全隐患。其次,现有的翻车机控制方式比较简单,仅通过肉眼识别的方式对翻车机的运动和状态进行采集,一旦出现肉眼无法识别的数据,则很容易出现判断失误,导致控制方式错误,进而造成不可避免的损失。
实用新型内容
1.需要解决的技术问题
本实用新型解决的技术问题在于,提供一种翻车机远程控制装置,解决现有翻车机控制装置无法实现远程控制的缺点,同时通过多种传感器配合,采集翻车机的多种状态和运动参数,实现对翻车机的精确控制。
2.技术方案
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种翻车机远程控制装置,包括现场控制装置和远程控制装置;所述现场控制装置与所述远程控制装置通信连接;所述现场控制装置包括:第一无线通讯设备、控制PLC、视频采集设备和数据采集设备;所述远程控制装置包括:第二无线通讯设备、本地处理器、云端服务器、视频显示设备和控制设备;所述第一无线通讯设备、视频采集设备和数据采集设备分别与所述控制PLC电连接,所述第二无线通讯设备、视频显示设备和控制设备分别与所述本地处理器电连接,所述第一无线通讯设备和云端服务器通过无线通讯方式与所述第二无线通讯设备连接。
上述的翻车机远程控制装置,其中,所述控制PLC型号包括但不限于西门子S71200、三菱FX5U、欧姆龙CP1L中的一种。
上述的翻车机远程控制装置,其中,所述第一无线通讯设备和第二无线通讯设备为工业远程通讯网关,且型号为BCNet-R系列。
上述的翻车机远程控制装置,其中,所述数据采集设备包括压力传感器、分布式光栅传感器和角度传感器;所述压力传感器安装在翻车机称台钢轨和钢轨基座之间,所述角度传感器安装在所述翻车机转轴上。
上述的翻车机远程控制装置,其中,分布式光栅传感器包括30个光纤光栅传感器,且分布在所述翻车机U形架、平台大梁和端环上。
上述的翻车机远程控制装置,其中,所述光纤光栅传感器型号为BGD-4M40。
上述的翻车机远程控制装置,其中,所述本地处理器为PC机。
上述的翻车机远程控制装置,其中,所述控制设备为工业级触摸屏,包括但不限于西门子SmartLine、三菱GOT和欧姆龙NS系列中的一种。
综上所述,本实用新型的有益效果是:
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