[实用新型]一种便于装卸货的物流车有效
申请号: | 201922414412.0 | 申请日: | 2019-12-25 |
公开(公告)号: | CN211567766U | 公开(公告)日: | 2020-09-25 |
发明(设计)人: | 吴健民 | 申请(专利权)人: | 上海劲轩国际物流有限公司 |
主分类号: | B60P1/00 | 分类号: | B60P1/00;B60P1/36 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 201313 上海市浦东新区*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 便于 装卸 物流 | ||
本实用新型涉及物流车技术领域,尤其是涉及一种便于装卸货的物流车,包括车体、设置在车体上的车厢和设置在车体上的车轮,车厢上设置有输送装置,输送装置用于输送物品,输送装置包括用于对物品进行输送的输送组件和用于对输送组件进行支撑的支撑组件,支撑组件设置于车厢上,支撑组件为可折叠结构,输送组件设置于支撑组件上。通过在车厢上设置有输送装置,通过支撑组件将输送组件支撑于地面和车厢上,装卸货时通过输送组件能够对物品进行装卸货,操作便捷、装卸货效率较高。
技术领域
本实用新型涉及物流车技术领域,尤其是涉及一种便于装卸货的物流车。
背景技术
目前物流车是安装有四只脚轮的运送与储存物料的单元移动集装设备,常用于大型超市的物流配送或工厂工序间的物流周转。物流运输车种类繁多且大小各异,一般根据运输的货物量大小分为对应的等级。
现有的公告号为CN207059868U的中国专利公开了一种物流车,包括物流车本体,物流车本体包括驱动部件和物流车库,物流车库中设置有空间分隔板,空间分隔板的两个设置有滑轨,物流车库的内壁上设置有与滑轨相对应的固定滑轨框,空间分隔板上设置有卡位槽,空间分隔板的里部设置有自动推拉机构,自动推拉机构上设置有交叉支点,物流车库的上方设置有太阳能收集板,工作时,通过空间分隔板可以大大提高空间的利用率,通过卡位槽可以防止启动或是刹车时物品的移动。
上述中的现有技术方案存在以下缺陷:该一种物流车虽然能够对物品进行有效的运输,但是在运输过程中,需要通过人工或是通过外设的装卸货机进行装卸货,操作繁琐、装卸货效率较低,因此,需要对其进行改进。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型的目的之一是提供一种便于装卸货的物流车,其通过在车厢上设置有输送装置,通过支撑组件将输送组件支撑于地面和车厢上,装卸货时通过输送组件能够对物品进行装卸货,操作便捷、装卸货效率较高。
本实用新型的上述实用新型目的是通过以下技术方案得以实现的:
一种便于装卸货的物流车,包括车体、设置在车体上的车厢和设置在车体上的车轮,所述车厢上设置有输送装置,所述输送装置用于输送物品,所述输送装置包括用于对物品进行输送的输送组件和用于对输送组件进行支撑的支撑组件,所述支撑组件设置于车厢上,所述支撑组件为可折叠结构,所述输送组件设置于支撑组件上。
通过采用上述技术方案,先将车厢打开,将支撑组件的两端分别支撑于车厢和地面上,然后将需要装货的物品放置到输送组件上,启动输送组件,通过输送组件将物品进行自动的装货作业,卸货时,以相同的方法进行卸货,操作便捷、装卸货效率较高。
本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为:所述支撑组件包括支撑架和折叠架,所述支撑架搭设于车厢的尾部上,且支撑架与车厢转动配合,所述折叠架设置于支撑架内,所述折叠架和支撑架上均开设有通孔,所述通孔内穿设有转轴,所述折叠架通过转轴与支撑架转动配合。
通过采用上述技术方案,将折叠架进行转动,使折叠架和支撑架平行设置,并使支撑架的顶端的下表面抵接在车厢上,折叠架的底端的下表面抵接于地面上,对物品进行自动装卸货,折叠架通过转轴与支撑架转动配合,使折叠架和支撑架之间通过转动能够进行折叠,从而折叠架和支撑架能够放置于车厢内,随着车体的运动同时运动,从而使输送装置的使用和携带更加便捷。
本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为:所述支撑架与折叠架转动配合的一端的上表面固定设置有限位板,且限位板抵接于折叠架的上表面。
通过采用上述技术方案,通过限位板的设置,使折叠架和支撑架之间不能发生向上翻折的转动,避免折叠架和支撑架在其自身的重力作用下或是在物品的重力作用下,使折叠架和支撑架之间发生向上翻折的转动,从而无法对物品进行有效的装卸货。
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