[实用新型]便捷可调杆式后视镜底座

说明书

本实用新型属于汽车后视镜技术领域，具体涉及便捷可调杆式后视镜底座，包括安装块，所述的安装块的前侧面设有两个向外凸出的连接板，两连接板间形成配合镜杆的安装空间，两连接板间设有固定块，固定块上设有配合镜杆的弧形配合孔，两连接板的内壁面为斜面，两连接板关于镜杆的中心上下对称，连接板内壁面与水平面的夹角为0.3‑1.5°，两连接板间设有连接螺栓，连接螺栓由固定块的外部穿过，固定块的内壁设有向安装块凸出的配合块，安装块上对应处设有配合配合块的配合槽，固定块的配合孔孔壁上设有多道沿镜杆周面均匀分布的凹槽，结构简单，镜杆安装的稳定性、可靠性高，能够实现镜杆的左右角度、及转动的调整，满足驾驶员对视野范围的要求。

技术领域

本实用新型属于汽车后视镜技术领域，具体涉及便捷可调杆式后视镜底座。

背景技术

后视镜是保证安全行车的重要部件，后视镜用于驾驶员对车后部情况的观察，及时的掌握后侧环境情况，后视镜一般通过底座车体连接，后视镜的镜杆与底座连接，支撑、固定后视镜。现有的底座的结构简单，为一块状结构，一般与镜杆通过焊接或其他方式的固定连接，或者采用卡箍等方式活动连接，上述的固定方式容易对后视镜的固定不可靠，稳定性差，并且，镜杆与底座的连接不便于调节，使得驾驶员通过后视镜贯穿的视野范围不便于调整。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是针对上述缺陷，提供便捷可调杆式后视镜底座，结构简单，镜杆安装的稳定性、可靠性高，能够实现镜杆的左右角度、及转动的调整，满足驾驶员对视野范围的要求。

本实用新型解决其技术问题采用的技术方案如下：

便捷可调杆式后视镜底座，包括安装块，所述的安装块的前侧面设有两个向外凸出的连接板，两连接板间形成配合镜杆的安装空间，两连接板间设有固定块，固定块上设有配合镜杆的弧形配合孔，两连接板的内壁面为斜面，两连接板关于镜杆的中心上下对称，连接板内壁面与水平面的夹角为0.3-1.5°，两连接板间设有连接螺栓，连接螺栓由固定块的外部穿过，固定块的内壁设有向安装块凸出的配合块，安装块上对应处设有配合配合块的配合槽，固定块的配合孔孔壁上设有多道沿镜杆周面均匀分布的凹槽。

进一步的，所述的固定块的数目为两个，两个固定块上下对称的设置在安装空间内，固定块的外侧设向外凸处的凸台，凸台的高度低于固定块块体高度，所述的连接螺栓由凸台处穿过。

进一步的，所述的凹槽的方向与镜杆长度方向一致。

进一步的，所述的连接板的内壁与固定块中间设有椭圆形的弹片。

进一步的，所述的安装块的背面设有锥形的连接槽，连接槽的横截面为燕尾型，连接槽的上部宽度小于下部宽度。

进一步的，两连接板间的距离由安装块向外侧递增。

本实用新型的有益效果是：采用上述方案，底座结构简单，镜杆安装后的稳定性、可靠性高，能够实现镜杆的左右角度、及转动的调整，满足驾驶员对视野范围的要求，提升产品的品质，具有极强实用性。

附图说明

通过下面结合附图的详细描述，本实用新型前述的和其他的目的、特征和优点将变得显而易见。

图1为本实用新型一种实施方式中镜杆与底座配合的结构示意图。

图2为本实用新型一种实施方式中底座的结构示意图。

图3为本实用新型一种实施方式中底座的侧视图。

图4为本实用新型一种实施方式中安装块的横截面结构示意图。

图5为本实用新型另一种实施方式中底座的结构示意图。

其中：1为安装块，11为连接板，12为连接槽，2为安装块，21为配合孔，22为凹槽，23为凸台，3为镜杆，4为连接螺栓，5为弹片。