[实用新型]一种车载手机支架有效
| 申请号: | 201922413816.8 | 申请日: | 2019-12-29 |
| 公开(公告)号: | CN211075771U | 公开(公告)日: | 2020-07-24 |
| 发明(设计)人: | 彭博 | 申请(专利权)人: | 彭博 |
| 主分类号: | B60R11/02 | 分类号: | B60R11/02 |
| 代理公司: | 北京化育知识产权代理有限公司 11833 | 代理人: | 尹均利 |
| 地址: | 235100 安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 车载 手机 支架 | ||
本实用新型公开了一种车载手机支架,包括主靠架和两个侧边夹具,所述主靠架的两侧均一体连接有连接座,两个连接座之间固定连接有连接杆,连接杆的两端均套接有弹簧,两个所述侧边夹具一侧外壁均开有安装孔,连接杆通过安装孔与两个侧边夹具滑动插接,且弹簧的两端分别与连接座和侧边夹具固定连接,所述侧边夹具的一侧设有多个用于夹持手机的卡臂。该实用新型利用弹簧对卡臂的斥力进而完成对手机的固定,通过相对的挤压撑开片,使得侧边夹具在连接杆上相对移动,手机便可以从卡臂上拿下,取放简单,使用便捷。
技术领域
本实用新型具体涉及手机支架技术领域,尤其涉及一种车载手机支架。
背景技术
随着城市的快速发展,以及用户对电子设备的依赖程度也越来越高,汽车停车及电子设备在汽车内使用的问题越来越得到关注,其中,车载支架是用户在驾驶汽车的过程中,用来夹持手机等移动设备的装置,便于在驾驶过程中对手机等移动设备进行操作。
现有的手机支架主要分为两种夹持方式,一种利用磁吸块将手机固定在主靠架上,另一种是利用侧边夹具进行夹持,前者在使用时存在夹持不稳固的现象,道路颠簸时,手机易从支架上脱落,后者在使用时,用户需要双手将侧边夹具掰开才能取拿手机,不便于在驾驶状态下取拿手机,不便于使用,鉴于此,我们提出一种车载手机支架。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种车载手机支架。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种车载手机支架,包括主靠架和两个侧边夹具,所述主靠架的两侧均一体连接有连接座,两个连接座之间固定连接有连接杆,连接杆的两端均套接有弹簧,两个所述侧边夹具一侧外壁均开有安装孔,连接杆通过安装孔与两个侧边夹具滑动插接,且弹簧的两端分别与连接座和侧边夹具固定连接,所述侧边夹具的一侧设有多个用于夹持手机的卡臂。
进一步的,所述侧边夹具的底端固定连接有卡座,卡座上包括有挡板,挡板一侧外壁固定连接有限位板。
进一步的,所述主靠架开有滑槽,限位板的厚度与滑槽的宽度相同。
进一步的,所述卡臂一端的内表面紧密粘接有防滑垫。
进一步的,所述侧边夹具的底端固定连接有撑开片。
进一步的,所述主靠架的后表面设有夹取机构,夹取机构包括支柱,支柱与主靠架外壁固定连接,支柱的一端连接有万象轴承。
进一步的,所述万象轴承包括有固定球槽和转向球,转向球一端固定连接有固定夹。
本实用新型的有益效果为:
1.通过在侧边夹具的一侧设有多个用于夹持手机的卡臂,利用弹簧对卡臂的斥力进而完成对手机的固定,取拿手机时,用户将拇指和小拇指分别抵在两个相对设置的撑开片上,并相对的轻轻挤压撑开片,使得侧边夹具在连接杆上相对移动,手机便可以从卡臂上拿下,取放简单,使用便捷。
2.通过固定夹夹持汽车空调出风口的挡板,对车载支架进行固定,同时,固定夹的一端安装有万向轴承,使得用户在使用车载支架时能任意的拨动主靠架的转向,提高车载支架的实用性。
3.通过在卡臂一端的内表面粘接防滑垫,用以增大卡臂内表面与手机之间的摩擦力,使得手机夹持更加稳固。
附图说明
图1为本实用新型的主靠架背面结构示意图;
图2为本实用新型的侧边夹具结构示意图;
图3为本实用新型中主靠架和夹具安装正面结构示意图;
图4为本实用新型中主靠架和夹具安装背面结构示意图;
图5为本实用新型中夹具闭合结构示意图;
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