[实用新型]电池模组的支撑装置以及电池模组

说明书

本实用新型涉及动力电池技术领域，公开了一种电池模组的支撑装置以及电池模组，所述电池模组的支撑装置包括支撑体，所述支撑体上设置有能够容纳所述电池模组的单个电芯的容纳腔室，所述容纳腔室的壁上设置有能够供冷却气通过的冷却气通道，所述冷却气通道具有分别供所述冷却气进入的进风口和供换热后的冷却气排出的出风口，其中：所述进风口和所述出风口分别位于所述电池模组的彼此相对的两侧。该电池模组的支撑装置能够对电池模组中的电芯进行冷却，从而提高了电池模组的使用安全性。通过在电池模组中设置上述电池模组的支撑装置，从而能够对所述电池模组中的电芯进行冷却，提高了所述电池模组的使用安全性。

技术领域

本实用新型涉及动力电池技术领域，具体地涉及一种电池模组的支撑装置以及电池模组。

背景技术

随着当前社会能源危机日益严重，新能源汽车越来越受到社会的关注，其中电动汽车更是备受关注。以电动汽车为例，电池在电动汽车中得到了广泛的应用，电池可为电动汽车的驱动电机提供电能。由于电池在充放电过程中会释放大量的热量，若这些热量无法及时排出去，会造成热量积聚，从而产生安全问题，另外，温度的升高还会影响电芯的倍率性能及使用寿命，从而降低电池系统的可靠性、安全性和使用寿命。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了克服现有技术存在的电池在使用过程中会积聚较多的热量而影响了电池的使用安全性的问题，提供电池模组的支撑装置，该电池模组的支撑装置能够对电池模组中的电芯进行冷却，从而提高了电池模组的使用安全性。

为了实现上述目的，本实用新型一方面提供一种电池模组的支撑装置，所述电池模组的支撑装置包括支撑体，所述支撑体上设置有能够容纳所述电池模组的单个电芯的容纳腔室，所述容纳腔室的壁上设置有能够供冷却气通过的冷却气通道，所述冷却气通道具有分别供所述冷却气进入的进风口和供换热后的冷却气排出的出风口，其中：所述进风口和所述出风口分别位于所述电池模组的彼此相对的两侧。

上述技术方案，通过在支撑体上设置能够容纳电池模组的单个电芯的容纳腔室以及在所述容纳腔室上设置冷却气通道，从而能够对容置于相应的所述容纳腔室内的电芯进行冷却，将电芯充放电时散发的热量及时排出，这样，保证了电池模组的使用安全性。

优选地，所述容纳腔室的壁上设置多个所述冷却气通道，多个所述冷却气通道沿所述电池模组的高度方向间隔分布。

优选地，所述支撑体包括彼此相对设置的多个支撑盒体，其中：位于所述电池模组的两端的一对所述支撑盒体为第一支撑盒体，所述第一支撑盒体具有一个腔室，其余的所述支撑盒体为第二支撑盒体，所述第二支撑盒体具有彼此相对的两个腔室；

相邻的所述支撑盒体的所述腔室共同拼合形成所述容纳腔室，所述支撑体包括至少两个通道隔板，所述通道隔板设置于相邻的两个所述支撑盒体的一者的面向相应的电芯的壁，并且所述通道隔板沿所述电池模组的宽度方向延伸，相邻的两个所述通道隔板间隔设置以形成所述冷却气通道，设置有所述通道隔板的所述支撑盒体的彼此相对的侧壁上均设置有第一缺口以分别形成相应的所述冷却气通道的所述进风口和所述出风口；

所述支撑盒体的顶壁设置有第二缺口，相邻的所述支撑盒体的彼此相对的所述第二缺口共同拼合形成能够供相应的所述电芯的极柱通过的极柱通过孔。

优选地，所述通道隔板设置在相邻的所述支撑盒体彼此相对的面中的一者，所述电池模组的支撑装置包括分隔板，所述分隔板设置在相邻的所述支撑盒体彼此相对的面中的另一者，所述分隔板沿所述电池模组的高度方向延伸，所述分隔板将相应的腔室分隔为能够分别用于拼合相应的容纳腔室的多个并排腔室。

优选地，所述分隔板的凸起的高度设置为在相邻的两个所述支撑盒体拼合后能够与所述通道隔板相接触；和/或

所述分隔板呈盒体状。