[实用新型]一种离心式低压空气压缩机

说明书

本实用新型公开了一种离心式低压空气压缩机，包括压缩机壳体、转动单元和叶轮单元，所述压缩机壳体包含下壳体，所述下壳体的上端通过螺栓连接有上壳体，下壳体和上壳体的两端均通过螺栓连接有端盖，下壳体和上壳体相对连接后内部形成通风腔，所述转动单元包含转动轴，所述转动轴通过转动轴承连接在压缩机壳体内部的中心位置处，所述叶轮单元包含一级叶轮，所述一级叶轮通过锁紧螺母连接在转动轴的左侧端，一级叶轮的右端依次设有二级叶轮、五级叶轮、四级叶轮和三级叶轮，通过转动轴的转动带动一级叶轮、二级叶轮、三级叶轮、四级叶轮和五级叶轮的转动对气体依次进行压缩。

技术领域

本实用新型涉及离心式空气压缩技术领域，具体为一种离心式低压空气压缩机。

背景技术

空气压缩机是将驱动机输出的旋转机械能转换为气体的压力能，为气动系统提供动力的核心设备，而离心式低压空气压缩机结构紧凑，且有利于节能，所以越来越得到用户的青睐，现有的离心式低压空气压缩机大多是由叶轮带动气体做高速旋转，使气体产生离心力，由于气体在叶轮里的扩压流动，从而使气体通过叶轮后的流速和压力得到提高，但是存在气体压缩流量小和出口压力低，叶轮在转动时轴向力大，存在损坏叶轮和空气压缩机的可能，叶轮在静止时和转动时的轴向长度不同而影响压缩机工作稳定性等问题。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是克服现有的缺陷，提供一种离心式低压空气压缩机，通过长叶片和短叶片可以增加叶轮对气体的离心力，提高气体压缩流量和出口压力，过平衡盘本体上设有的圆弧槽和平衡螺纹孔可以调节叶轮的轴向力，通过叶轮防松单元可以防止叶轮在静止时和转动时的轴向长度不同而影响压缩机工作稳定性，本离心式低压空气压缩机气体压缩流量大，出口压力高，叶轮在转动时轴向力小，不存在损坏叶轮和空气压缩机的可能，叶轮在静止时和转动时的轴向长度不同不会影响压缩机工作稳定性，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种离心式低压空气压缩机，包括压缩机壳体、一段进气口、转动单元、叶轮单元、扩压单元、蜗壳单元和二段进气口；

压缩机壳体：所述压缩机壳体包含下壳体，所述下壳体的上端通过螺栓连接有上壳体，下壳体和上壳体的两端均通过螺栓连接有端盖，下壳体和上壳体相对连接后内部形成通风腔；

转动单元：所述转动单元包含转动轴，所述转动轴通过转动轴承连接在压缩机壳体内部的中心位置处；

叶轮单元：所述叶轮单元包含一级叶轮，所述一级叶轮通过锁紧螺母连接在转动轴的左侧端，一级叶轮的右端依次设有二级叶轮、五级叶轮、四级叶轮和三级叶轮，一级叶轮和二级叶轮的安装方向均朝左，三级叶轮、四级叶轮和五级叶轮安装方向均朝右，通过转动轴的转动带动一级叶轮、二级叶轮、三级叶轮、四级叶轮和五级叶轮的转动，通过叶轮单元使气体以较高的流速流动；

一段进气口：所述一段进气口设置于下壳体的左侧底端；

扩压单元：所述扩压单元包含一级扩压器，所述一级扩压器均设置于压缩机壳体内部左侧第二个弯道通风腔的位置处，二级扩压器均设置于压缩机壳体内部右侧第二个弯道通风腔的位置处，三级扩压器均设置于压缩机壳体内部右侧第四个弯道通风腔的位置处，通过扩压单元使高速流动的气流一部分转化成静压能；

蜗壳单元：所述蜗壳单元包含一段蜗壳，一段蜗壳设置于上壳体内部左侧第三个弯道通风腔的末端位置处，二段蜗壳设置于下壳体右侧第五个弯道通风腔的末端位置处，通过一端蜗壳将一段进气口流入的气体降速增压后通过管道输送至冷却器中，通过二段蜗壳将二段进气口流入的气体降速增压后通过管道输送至压缩机壳体外部；

二段进气口：所述二段进气口设置于下壳体的右侧端，通过外部冷却器降低气体后从二段进气口进入压缩机壳体内；