[实用新型]汽车电动转向器同步带轮有效

专利信息
申请号: 201922412749.8 申请日: 2019-12-29
公开(公告)号: CN212529794U 公开(公告)日: 2021-02-12
发明(设计)人: 沈国新 申请(专利权)人: 上海格尔汽车科技发展有限公司
主分类号: B62D3/00 分类号: B62D3/00;B62D3/12
代理公司: 上海科盛知识产权代理有限公司 31225 代理人: 蒋亮珠
地址: 201821 上海市*** 国省代码: 上海;31
权利要求书: 查看更多 说明书: 查看更多
摘要:
搜索关键词: 汽车 电动 转向器 同步带
【权利要求书】:

1.一种汽车电动转向器同步带轮,该同步带轮包括圆柱本体(1),其特征在于,所述的圆柱本体(1)的外壁为台阶型,并在外壁上设有斜圆弧齿轮(11),所述的圆柱本体(1)的内腔包括一端内螺纹段(2)和一端光滑内壁段(5),内螺纹段(2)与光滑内壁段(5)之间设有过渡台阶,并在过渡台阶与光滑内壁段(5)交界处设有转向定位圆弧直槽(3)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车电动转向器同步带轮,其特征在于,所述的斜圆弧齿轮(11)的外圆柱齿向与圆柱本体(1)的轴线呈3-5°的倾斜角度。

3.根据权利要求1所述的一种汽车电动转向器同步带轮,其特征在于,所述的转向定位圆弧直槽(3)为横截面呈圆弧型的直槽,直槽中心轴线与圆柱本体的轴线平行,圆弧的半径为4~5mm。

4.根据权利要求1所述的一种汽车电动转向器同步带轮,其特征在于,所述的内螺纹段(2)的直径为光滑内壁段(5)直径的1.1~1.2倍。

5.根据权利要求1所述的一种汽车电动转向器同步带轮,其特征在于,所述的内螺纹段(2)的直径为过渡台阶段直径的1.1~1.2倍。

6.根据权利要求1所述的一种汽车电动转向器同步带轮,其特征在于,所述的内螺纹段(2)、过渡台阶段与光滑内壁段(5)的轴向长度比为1:(0.5~0.7):(3~4)。

7.根据权利要求1所述的一种汽车电动转向器同步带轮,其特征在于,所述的同步带轮的内腔底部设有一段内六边孔(4)贯通,且内六边孔(4)的一副对边与内腔上转向定位圆弧直槽(3)呈90度角度。

8.根据权利要求1所述的一种汽车电动转向器同步带轮,其特征在于,所述的圆柱本体(1)的一端设有两个开口槽(6),开口槽(6)的方向与内六边孔(4)的一副对边方向一致。

9.根据权利要求8所述的一种汽车电动转向器同步带轮,其特征在于,所述的两个开口槽(6)的方向相反。

下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。

该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于上海格尔汽车科技发展有限公司,未经上海格尔汽车科技发展有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服

本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201922412749.8/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。

×

专利文献下载

说明:

1、专利原文基于中国国家知识产权局专利说明书;

2、支持发明专利 、实用新型专利、外观设计专利(升级中);

3、专利数据每周两次同步更新,支持Adobe PDF格式;

4、内容包括专利技术的结构示意图流程工艺图技术构造图

5、已全新升级为极速版,下载速度显著提升!欢迎使用!

请您登陆后,进行下载,点击【登陆】 【注册】

关于我们 寻求报道 投稿须知 广告合作 版权声明 网站地图 友情链接 企业标识 联系我们

钻瓜专利网在线咨询

周一至周五 9:00-18:00

咨询在线客服咨询在线客服
tel code back_top