[实用新型]一种市政路灯用灯杆转运装置有效
申请号: | 201922410414.2 | 申请日: | 2019-12-28 |
公开(公告)号: | CN211224499U | 公开(公告)日: | 2020-08-11 |
发明(设计)人: | 林文福 | 申请(专利权)人: | 林文福 |
主分类号: | B65D25/10 | 分类号: | B65D25/10;B65D81/05 |
代理公司: | 北京和信华成知识产权代理事务所(普通合伙) 11390 | 代理人: | 胡剑辉 |
地址: | 510000 广东省广州市天*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 市政 路灯 灯杆 转运 装置 | ||
本实用新型公开了一种市政路灯用灯杆转运装置,涉及市政工程领域,针对现有的市政路灯转运过程中容易产生晃动导致的灯杆之间碰撞受损且发出异响的问题,现提出如下方案,其包括横板,所述横板的顶端沿其长度方向设置有活动槽,且所述活动槽的内部滑动安装有活动块,所述活动块的顶端固定安装有固定杆,且所述固定杆的顶端铰接有放置板,放置板的底端与固定杆之间连接有缓冲弹簧,所述活动块的顶端固定安装有两个结构相同的安装板。本实用新型结构新颖,且该装置能够对不同尺寸的灯杆进行有效的转运处理,并且在转运的过程中能够对灯杆进行有效的保护,同时能够提高单次转运数量,提高灯杆转运的效率,适宜推广。
技术领域
本实用新型涉及市政工程领域,尤其涉及一种市政路灯用灯杆转运装置。
背景技术
市政工程一般是属于国家的基础建设,是指城市建设中的各种公共交通设施、给水、排水、燃气、城市防洪、环境卫生及照明等基础设施建设,是城市生存和发展必不可少的物质基础,是提高人民生活水平和对外开放的基本条件。
在进行电力市政工程施工时,一般需要对其灯杆进行转运,而在灯杆转运的过程中无法对其进行有效固定,从而导致灯杆晃动,使得灯杆受损,并且会发出异响,因此,为了解决此类问题,我们提出了一种市政路灯用灯杆转运装置。
实用新型内容
本实用新型提出的一种市政路灯用灯杆转运装置,解决了现有的市政路灯转运过程中容易产生晃动导致的灯杆之间碰撞受损且发出异响的问题。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种市政路灯用灯杆转运装置,包括横板,所述横板的顶端沿其长度方向设置有活动槽,且所述活动槽的内部滑动安装有活动块,所述活动块的顶端固定安装有固定杆,且所述固定杆的顶端铰接有放置板,放置板的底端与固定杆之间连接有缓冲弹簧,所述活动块的顶端固定安装有两个结构相同的安装板,且两个所述安装板之间转动安装有调节板,所述调节板的底端远离固定杆的一侧固定安装有卡块,且所述调节板的底端远离卡块的一侧固定连接有活动杆,所述活动块的顶端固定连接有套筒,且所述活动杆的端部滑动安装在套筒的内部固定连接有复位弹簧,所述复位弹簧远离活动杆的一端与套筒的内壁固定连接。
优选的,所述横板的顶端设置有插孔,且所述横板的底端固定安装有插杆,且相邻所述横板的插杆与插孔匹配。
优选的,所述放置板呈弧形设置,且放置板远离固定杆的圆弧壁安装有橡胶防滑垫。
优选的,所述横板的顶端等间距设置有卡槽,且卡槽与卡块匹配。
优选的,所述横板的两侧均设置有螺纹槽,且所述螺纹槽的内部螺纹安装有定位螺杆。
本实用新型的有益效果为:
1、通过按压调节板使得卡块从卡槽内部脱离,并且在活动槽内部移动活动块,从而能够使得两个对应的活动块间距能够调节,使其能够对不同尺寸的市政灯杆进行固定,从而能够对灯杆进行稳定的转运操作,避免灯杆发生碰撞。
2、通过放置板底端与固定杆之间安装的缓冲弹簧,使得灯杆转运的过程中能够有效的获得缓冲保护。
3、通过拧动定位螺杆能够使得定位杆将该装置整体抵紧在不同的转运箱体内部,保持装置整体的稳定性,同时通过插杆和插孔的设置使得该装置整体能够进行堆叠,从而能够有效的增加灯杆转运数量,提高转运效率。
综上所述,该装置能够对不同尺寸的灯杆进行有效的转运处理,并且在转运的过程中能够对灯杆进行有效的保护,同时能够提高单次转运数量,提高灯杆转运的效率,适宜推广。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为图1中A的放大图。
图3为图2中B的放大图。
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