[实用新型]可自补油的汽轮机危急遮断停机装置

权利要求书

1.一种可自补油的汽轮机危急遮断停机装置，其特征在于，包括OPC油路(100)、HP油路(200)和AST油路(300)，

所述OPC油路(100)首端用于连通GV油动机，HP油路(200)用于提供汽轮机EH系统用油，AST油路(300)首端用于连通GV油动机和TV油动机；

所述OPC油路(100)通过第一支路与HP油路(200)连通，HP油路(200)通过第二支路与AST油路(300)连通，所述第一支路与第二支路上分别设置一号补油节流孔(410)；

所述OPC油路(100)的末端分支成三个OPC油支路，第一OPC油支路(110)用于压力连锁及监测，第二OPC油支路(120)和第三OPC油支路(130)并行设置，用于为OPC油提供通路，第二OPC油支路(120)和第三OPC油支路(130)的末端与回油管路(500)连通；第二OPC油支路(120)上设置一号OPC电磁阀(121)，第三OPC油支路(130)上设置二号OPC电磁阀(131)；

AST油路(300)的末端分支为压力连锁及监测AST一支路(310)、第一AST油支路(320)、第二AST油支路(330)、第三AST油支路(340)和第四AST油支路(350)，所述第四AST油支路(350)与第三OPC油支路(130)之间通过连通管连接，所述连通管上设置逆止阀(700)；第一AST油支路(320)、第二AST油支路(330)、第三AST油支路(340)和第四AST油支路(350)的末端与回油管路(500)连通；

其中第四AST油支路(350)上设置手动换向阀(351)；第一AST油支路(320)上设置两个一号AST电磁阀(321)，第三AST油支路(340)上设置两个二号AST电磁阀(341)，第二AST油支路(330)上设置两个ASP节流孔(420)；两个一号AST电磁阀(321)之间、两个ASP节流孔(420)之间和两个二号AST电磁阀(341)之间分别设置节点并同时与压力连锁及监测AST二支路(600)连通。

2.根据权利要求1所述的可自补油的汽轮机危急遮断停机装置，其特征在于，

所述第一OPC油支路(110)的末端设置两个分支，每个分支上均设置仪表阀、压力表及压力开关，用来实现压力连锁及监测。

3.根据权利要求1所述的可自补油的汽轮机危急遮断停机装置，其特征在于，

所述压力连锁及监测AST一支路(310)末端设置四个分支，每个分支上均设置仪表阀、压力表及压力开关，用来实现压力连锁及监测。

4.根据权利要求1至3中任一项所述的可自补油的汽轮机危急遮断停机装置，其特征在于，所述压力连锁及监测AST二支路(600)设置三个分支，每个分支上均设置仪表阀、压力表及压力开关，用来实现压力连锁及监测。