[实用新型]锚杆钻机马达壳体综合检测装置

说明书

本实用新型公开了一种锚杆钻机马达壳体综合检测装置，其包括三爪卡盘，还包括圆棒，所述圆棒的一端与所述三爪卡盘连接、另一端活动设置有表架，所述表架上设置有检测装置；所述圆棒的中端设置有芯轴，靠近表架一端的芯轴端面设置为平面；所述的检测装置为百分表、杠杆表之一，所述百分表、杠杆表的测头指向所述的芯轴。所述表架通过锁定螺钉定位在所述圆棒上。本实用新型可应用于马达壳体综合检测装置，其检测精度高，操作简单，使用方便。

技术领域

本实用新型涉及锚杆钻机检测装置，特别涉及一种锚杆钻机马达壳体检测装置。

背景技术

马达壳体是锚杆钻机的核心零件，加工精度要求高，加工过程中，需要进行精度检测以便及时调整工艺参数。

图6、图7、图8示出了锚杆钻机马达壳体的结构，并示出了主要检测项目。如图6、图7、图8可见，锚杆钻机马达壳体上设置有一对马达缸筒，出气口一侧的马达缸筒中端设置为d1孔，d1孔以上的马达壳体上设置有d3孔、d1孔以下的马达壳体上设置有d5孔，d1孔的上端面设置为G面，d3孔的下端面设置为C面，d5孔的上端面设置为D面。所述d1孔记为A基准。

进气口一侧的马达缸筒中端为d2孔，d2孔以上的马达壳体上设置有d4孔、d2孔以下的马达壳体上设置有d6孔，d2孔的上端面设置为H面，d4孔的下端面设置为E面，d6孔的上端面设置为F面。所述d2孔记为B基准。

马达壳体上设置的一对马达缸筒比较深，且为破孔，两轴承位（d3孔、d4孔）分别处在缸筒的上端，测量时壳体缸须横向放置，测量头需要用很长的测量杆，分别进入两端孔内进行测量，由于缸深且是破孔，测得的缸筒轴线不准，从而测得的同轴度与端面跳动也就不准；也不能提供误差偏离方向，也就不能及时给调整工装提供依据。马达壳体的检测一般使用机床加上游标卡尺、内缸量表、塞规、卡规等配合进行；同轴度和端面跳动等形位误差须使用三座标进行检测。

总而言之，现有技术中，由于缺乏专用器械，锚杆钻机马达壳体误差检测操作繁琐且检测精度不高。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题在于提供一种锚杆钻机马达壳体综合检测装置，其检测精度高，操作简单，使用方便。

为解决上述技术问题，本实用新型的锚杆钻机马达壳体综合检测装置包括三爪卡盘，还包括圆棒，所述圆棒的一端与所述三爪卡盘连接、另一端活动设置有表架，所述表架上设置有检测装置；所述圆棒的中端设置有芯轴，所述芯轴的直径大于所述圆棒的直径，所述芯轴两端面设置为平面；所述的检测装置为百分表、杠杆表之一，所述百分表、杠杆表的测头指向所述的芯轴。

所述表架通过锁定螺钉定位在所述圆棒上。

所述的芯轴螺纹连接于所述圆棒的中端。

本实用新型本装置能快捷、准确检测马达壳体缸筒与两端轴承位的同轴度和端面跳动，并能测出偏离值大小与偏离方向，有利于及时对生产工艺进行修正和调整，此装置还适用于类似的壳体检测，操作简单，使用方便，检测精度高。

附图说明

图1是本实用新型的锚杆钻机马达壳体综合检测装置的结构示意图；

图2是实施例一的示意图；

图3是实施例二的示意图；

图4是实施例三的示意图；

图5是实施例四的示意图；

图6是背景技术所述锚杆钻机马达壳体的俯视图；

图7是背景技术所述锚杆钻机马达壳体的剖面图；

图8是图7沿A-A线的剖视图。

具体实施方式