[实用新型]矿用道岔控制装置有效
申请号: | 201922407977.6 | 申请日: | 2019-12-26 |
公开(公告)号: | CN211055144U | 公开(公告)日: | 2020-07-21 |
发明(设计)人: | 付军亮;赵海平 | 申请(专利权)人: | 林州市太行矿机设备厂有限责任公司 |
主分类号: | B61L5/06 | 分类号: | B61L5/06;B61L5/18;B61L5/20 |
代理公司: | 成都市鼎宏恒业知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 51248 | 代理人: | 胡璇 |
地址: | 455000 河*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 道岔 控制 装置 | ||
本申请公开了一种矿用道岔控制装置,包括:控制器、按键面板、报警模块、电动执行机构、隔爆型堆煤传感器、遥控器;控制器上设置按键面板和显示器;报警模块、电动执行机构、隔爆型堆煤传感器、遥控器、按键面板、显示器分别与控制器电连接;电动执行机构设置于道岔的尖轨一侧,电动执行机构的驱动杆与尖轨驱动连接;采用隔爆型堆煤传感器,探测矿道内煤位,以提高该控制装置的使用安全性,可用于煤矿井下有瓦斯及煤尘爆炸危险的运输道岔的尖轨处,扳动道岔,保证机车安全通过道岔。
技术领域
本申请涉及一种矿用道岔控制装置,属于矿用设施技术领域。
背景技术
道岔是使机车车辆从一股道转入另一股道的线路连接设备,也是轨道的薄弱环节之一,通常在车站、编组站大量铺设。通过设置道岔能充分发挥线路的通过能力。即使是单线铁路,铺设道岔,修筑一段大于列车长度的叉线,就可以实现在单线铁路上对开列车。
道岔不仅用于铁路,还可用于矿山中,以便将开采的矿物运出矿坑。
但由于矿内空间狭窄,现有改变道岔的方式多为人工手工操作,准确度较低,常会出现道岔变轨不到位,变轨不及时的问题。现有司控控制装置,由于在地下通讯能力较弱,矿道内道岔常会无法实现准确检测,导致道岔运行不到位的问题。同时由于矿底光线较差,工作环境恶劣,报警提示音难以及时准确回传,导致各类安全事故。
实用新型内容
本申请提供了一种用于解决上述技术问题的矿用道岔控制装置。
本申请提供了一种矿用道岔控制装置,包括:控制器、按键面板、报警模块、电动执行机构、隔爆型堆煤传感器、遥控器;
控制器上设置按键面板和显示器;
报警模块、电动执行机构、隔爆型堆煤传感器、遥控器、按键面板、显示器分别与控制器电连接;
电动执行机构设置于道岔的尖轨一侧,电动执行机构的驱动杆与尖轨驱动连接;
报警模块包括:语音模块和灯光模块,语音模块、灯光模块分别与控制器电连接,灯光模块设置于道岔一侧;
语音模块与电动执行机构上设置的尖轨位置检测模块电连接。
优选地,包括:第一电源模块,第一电源模块分别与控制器、报警模块供电连接。
优选地,包括:第二电源模块,第二电源模块与电动执行机构供电连接,第二电源模块与隔爆型堆煤传感器电连接。
优选地,包括:矿车检测模块,矿车检测模块设置于道岔的一侧,并与报警模块电连接。
优选地,矿车检测模块包括:红外线发生器和红外线接收器,红外线发生器和红外线接收器分设道岔两侧,红外线发生器发射的红外线横向穿过道岔。
优选地,包括:矿用无线通信模块,矿用无线通信模块设置于控制器内,并分别与控制器、报警模块和电动执行机构电连接。
本申请能产生的有益效果包括:
1)本申请所提供的矿用道岔控制装置,通过设置手持遥控,编码信号驱动道岔尖轨前后移动。能在矿道内实现道岔的控制,抗干扰能力强,稳定可靠,避免人工手动改变岔道的各类安全隐患,提高生产安全性。
2)本申请所提供的矿用道岔控制装置,通过设置具有红灯、绿灯显示功能的报警模块发出报警信号,同时配合报警声,直观指示矿道内道岔的移动是否到位,提高矿道内生产安全性。采用控制器及光电隔离模块,提高装置的抗干扰能力。
3)本申请所提供的矿用道岔控制装置,采用隔爆型堆煤传感器,探测矿道内煤位,以提高该控制装置的使用安全性,可用于煤矿井下有瓦斯及煤尘爆炸危险的运输道岔的尖轨处,扳动道岔,保证机车安全通过道岔。
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