[实用新型]底部照明接料式减速器装配工装

说明书

本实用新型提供一种底部照明接料式减速器装配工装，包括主支架和设置在所述主支架顶部的两个转动固定架；主支架的两侧底部分别设有一根水平的下固定横梁。该底部照明接料式减速器装配工装通过设置主支架、转动电机、减速传动装置、转动固定架及转动架部件可以对需要进行加工的工件进行翻转以方便工人进行加工。通过在该底部照明接料式减速器装配工装底部设置底部照明接料装置，可以从加工工件的底部进行照明，同时可以使掉落的部件沿弧形板结构划出经过出料管进行统一的收集，避免有部件掉落后需要工人匍匐地面捡取时转动电机转动造成意外。

技术领域

本实用新型具体涉及一种底部照明接料式减速器装配工装。

背景技术

减速器进行装配是需要对平行轴圆柱齿轮进行装配，由于减速器内部齿轮需要从减速器的两侧装配，同时需要进行轴承预紧力的调试，所以减速器的装配过程中需要频繁的进行翻转以满足需求，现有的装配方法是利用吊装工具来对减速器进行翻转，这种方式劳动强度很高且稳定性差；同时目前的车间中大多采用顶灯照明，减速器内部齿轮进行装配时需要随时观察工件的各个端面，而工件的上方和人侧方可以由车间的顶灯进行照明方便观察，但工件的底部会处于背光的状态如果需要进行观察的话则需要工人手持移动光源进行照明，这种方式很不方便，因此急需一种底部照明接料式减速器装配工装以解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于针对现有技术的不足，提供一种底部照明接料式减速器装配工装，该底部照明接料式减速器装配工装可以很好地解决上述问题。

为达到上述要求，本实用新型采取的技术方案是：提供一种底部照明接料式减速器装配工装，该底部照明接料式减速器装配工装包括主支架和设置在所述主支架顶部的两个转动固定架；主支架的两侧底部分别设有一根水平的下固定横梁；主支架的顶部设有转动电机和减速传动装置，所述主支架上方设置有转动架部件，所述转动架部件的两端分别设有一根侧固定轴，所述转动固定架顶部设有用于穿过所述侧固定轴的圆孔，所述减速传动装置的输出端与一根所述侧固定轴连接；还包括上料部件，所述上料部件包括底板，所述底板顶部设置有伸缩电机，所述伸缩电机的输出端与水平设置的支撑板的底部连接，所述支撑板顶部的左右两侧设有用于对工件进行限位的侧限位突起，所述底板的前端设有用于挂在所述下固定横梁上的凹型板。

该底部照明接料式减速器装配工装具有的优点如下：

该底部照明接料式减速器装配工装通过设置主支架、转动电机、减速传动装置、转动固定架及转动架部件可以对需要进行加工的工件进行翻转以方便工人进行加工。通过在该底部照明接料式减速器装配工装底部设置底部照明接料装置，可以从加工工件的底部进行照明，同时可以使掉落的部件沿弧形板结构划出经过出料管进行统一的收集，避免有部件掉落后需要工人匍匐地面捡取时转动电机转动造成意外。

附图说明

此处所说明的附图用来提供对本申请的进一步理解，构成本申请的一部分，在这些附图中使用相同的参考标号来表示相同或相似的部分，本申请的示意性实施例及其说明用于解释本申请，并不构成对本申请的不当限定。在附图中：

图1示意性地示出了根据本申请一个实施例的底部照明接料式减速器装配工装的结构示意图。

图2示意性地示出了根据本申请一个实施例的底部照明接料式减速器装配工装的转动架部件的结构示意图。

图3示意性地示出了根据本申请一个实施例的底部照明接料式减速器装配工装的转动固定架的结构示意图。

图4示意性地示出了根据本申请一个实施例的底部照明接料式减速器装配工装的底部照明接料装置的结构示意图。

图5示意性地示出了根据本申请一个实施例的底部照明接料式减速器装配工装的底部照明接料装置的左视图。