[实用新型]一种公路维护用临时挡板

说明书

本实用新型公开了一种公路维护用临时挡板，具体涉及公路维护挡板技术领域，包括挡板架，所述挡板架的底端表面设有限位槽，且挡板架的轴截面形状设置为“U”字形，所述限位槽的内部设置有限位杆，所述限位杆的周向侧外壁设有定位孔，且限位杆的底端安装有支撑架，所述挡板架的底部周向侧外壁设有凹孔。本实用新型设置了拉杆、定位孔以及弹簧，限位槽与限位杆匹配设置，实现了限位杆的安装，拉杆复位进入到定位孔的内部，实现了对限位杆的固定，便于对支撑架的更换，保证了挡板架在使用时的稳定性，设置了卡板与弧形放置槽，由卡板对安装杆进行阻挡，将紧固螺栓嵌入到卡板与安装板的表面，实现了卡板的固定，警示牌的安装较为简单。

技术领域

本实用新型涉及公路维护挡板技术领域，更具体地说，本实用新型涉及一种公路维护用临时挡板。

背景技术

在公路进行局部施工，如更换窨井盖和路面局部修复时，需要在修复作业处的外侧设置防护围挡，对施工人员进行安全防护的同时，也可对车辆和行人进行安全警示，利用在道路上设置有道路路障，可以高效的对过往车辆进行通行限制，有效的保障了交通秩序及主要设施和场所的安全。

但是其在实际使用时，仍旧存在较多缺点，如支撑架和挡板架之间不易更换，支撑架在长时间的使用下底面坎坷不平，容易造成挡板架稳定性较差。

实用新型内容

为了克服现有技术的上述缺陷，本实用新型的实施例提供一种公路维护用临时挡板，通过设置了拉杆、定位孔以及弹簧，拉杆进入到凹孔的内部，限位槽与限位杆匹配设置，实现了限位杆的安装，定位孔与拉杆处于水平共线状态，拉杆复位进入到定位孔的内部，实现了对限位杆的固定，便于对支撑架的更换，保证了挡板架在使用时的稳定性，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种公路维护用临时挡板，包括挡板架，所述挡板架的底端表面设有限位槽，且挡板架的轴截面形状设置为“U”字形，所述限位槽的内部设置有限位杆，所述限位杆的周向侧外壁设有定位孔，且限位杆的底端安装有支撑架；

所述挡板架的底部周向侧外壁设有凹孔，所述凹孔的内部设置有拉杆，所述拉杆的周向侧外壁设有挡块，且拉杆的周向侧外壁靠近挡块的一端套设有弹簧，所述弹簧的一端与凹孔的内壁固定连接，所述拉杆与定位孔匹配设置。

在一个优选的实施方式中，所述挡块的顶端以及底端均安装有滚珠，两个所述滚珠的一端与凹孔的内腔滚动连接。

在一个优选的实施方式中，所述支撑架的形状设置为“U”字状，且支撑架的底端固定安装有支撑座。

在一个优选的实施方式中，所述挡板架的表面设置有反光膜，所述反光膜与挡板架之间粘接。

在一个优选的实施方式中，所述挡板架的内部设置有竖杆，所述竖杆的一侧固定设置有安装板，所述安装板的顶端表面设有弧形放置槽。

在一个优选的实施方式中，所述安装板的顶端表面靠近弧形放置槽的一侧设有卡板，所述卡板呈半圆形结构，且卡板与安装板的连接处设置有销轴。

在一个优选的实施方式中，所述卡板与安装板通过销轴活动连接，且卡板的顶端嵌入设置有紧固螺栓，所述卡板与安装板通过紧固螺栓固定连接。

在一个优选的实施方式中，所述弧形放置槽的内部设置有安装杆，所述安装杆的一端固定连接有警示牌。

本实用新型的技术效果和优点：

1、本实用新型通过设置了拉杆、定位孔以及弹簧，拉杆进入到凹孔的内部，限位槽与限位杆匹配设置，实现了限位杆的安装，定位孔与拉杆处于水平共线状态，拉杆复位进入到定位孔的内部，实现了对限位杆的固定，便于对支撑架的更换，保证了挡板架在使用时的稳定性，与现有技术相比，解决了支撑架和挡板架之间不易更换的问题；