[实用新型]一种雷达综合处理模块用运输装置

说明书

本实用新型公开了一种雷达综合处理模块用运输装置，包括箱体，所述箱体内腔的两侧均栓接有第一滑块，所述箱体内腔底部的两侧均设有支撑杆，所述支撑杆靠近第一滑块的一侧开设有与第一滑块滑动连接的第二滑槽，所述支撑杆靠近第一滑块一侧的底部开设有凹槽，所述箱体的顶部设有顶板，所述顶板底部的两侧分别与两个支撑杆栓接；通过减震机构、第一滑轨、第三滑块、阻尼器、固定槽、第一弹簧和防震板的设置，有效的对该装置起到了减震的作用，防止了该装置在运输的过程中会出现颠簸从而导致内部的模块出现损坏的情况，解决了综合处理模块在运输的过程中会因为颠簸导致模块损坏的问题。

技术领域

本实用新型涉及雷达模板运输技术领域，具体为一种雷达综合处理模块用运输装置。

背景技术

雷达的优点是白天黑夜均能探测远距离的目标，且不受雾、云和雨的阻挡，具有全天候、全天时的特点，并有一定的穿透能力，各种雷达的具体用途和结构不尽相同，但基本形式是一致的，包括:发射机、发射天线、接收机、接收天线，处理部分以及显示器因此，它是军事上必不可少的电子装备，而雷达综合处理模块是雷达使用时，必须要用到的东西，在模块制成后，需要将模块运输，在模块运输时，往往会成批大量的运输，需要保护好表面质量，避免人为擦伤、腐蚀性介质和有害力资等污染，而模块在运输的过程中因为没有专门对模块运输的装置，便无法对模块进行保护，在将模块送达前，常常会因为路途颠簸和固定不稳，导致模块出现损坏，同时因为都是密封起来的，无法直接观察到模板型号，在拿取模板时，需要翻寻，浪费时间，为此我们提出一种雷达综合处理模块用运输装置。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

本实用新型的目的在于提供一种雷达综合处理模块用运输装置，以解决上述背景技术中提出的不便于对模板进行拿取，无法对模板进行稳定固定，并且在运输时，路途颠簸无法对模板进行减震，从而导致模板出现损坏的问题。

(二)技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：包括箱体，所述箱体内腔的两侧均栓接有第一滑块，所述箱体内腔底部的两侧均设有支撑杆，所述支撑杆靠近第一滑块的一侧开设有与第一滑块滑动连接的第二滑槽，所述支撑杆靠近第一滑块一侧的底部开设有凹槽，所述箱体的顶部设有顶板，所述顶板底部的两侧分别与两个支撑杆栓接，所述顶板底部的中心处栓接有存储机构，所述箱体两侧的顶部均开设有通槽，所述通槽的内部设有限位杆，所述限位杆靠近第一滑块的一端贯穿至箱体的内部与第二滑槽滑动连接，所述限位杆的表面套接有限位块，所述通槽的内部栓接有限位板，所述通槽的内部设有第二弹簧，所述第二弹簧的两端分别与限位板和限位块栓接，所述限位杆的另一端依次贯穿限位块、限位板、第二弹簧并延伸至箱体的外侧栓接有拉块，所述箱体的左右侧和底部栓接有减震机构。

优选的，所述存储机构包括第一保护板，所述第一保护板的底部从上至下依次设有第一直板、第二直板与底板，所述第一保护板与第一直板之间、第一直板与第二直板之间和第二直板与底板之间均栓接有若干个存储盒，所述存储盒的开口处对称栓接有第一滑槽，所述存储盒的开口处设有第二保护板，所述第二保护板靠近第一滑槽一侧的顶部和底部均栓接有与第一滑槽滑动连接的第二滑块，所述第二保护板远离第二滑块的一侧栓接有标签桶。

优选的，所述减震机构包括防震板，所述防震板内部的两侧和底部均一体冲压有两个固定槽，所述固定槽的内部栓接有阻尼器，所述阻尼器的表面套设有第一弹簧，所述第一弹簧远离固定槽的一端栓接有第三滑块，所述第三滑块远离固定槽的一侧滑动连接有第一滑轨。

优选的，所述箱体顶部的两侧对称栓接有卡块，所述顶板底部的两侧通过合页铰接有转动块，且转动块靠近箱体的一侧开设有与卡块卡接的卡槽。

优选的，所述顶板顶部的中心处栓接有把手，且把手的表面套接有防滑套。

优选的，所述拉块的底部开设有限位槽，所述存储机构的顶部栓接有U形板，且U形板的内部转动连接有与限位槽配合使用的转动杆。