[实用新型]一种溜槽槽帮加固装置有效
| 申请号: | 201922406377.8 | 申请日: | 2019-12-27 |
| 公开(公告)号: | CN211443834U | 公开(公告)日: | 2020-09-08 |
| 发明(设计)人: | 杨计先;李峰;崔小康;陈寅虎;张安;高雪 | 申请(专利权)人: | 山西潞安环保能源开发股份有限公司漳村煤矿 |
| 主分类号: | B65G19/18 | 分类号: | B65G19/18;B65G19/28 |
| 代理公司: | 山西五维专利事务所(有限公司) 14105 | 代理人: | 张志祥 |
| 地址: | 046032 山*** | 国省代码: | 山西;14 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 溜槽 加固 装置 | ||
本实用新型公开了一种溜槽槽帮加固装置,包括溜槽,所述溜槽的上下端均固定连接由槽帮,多个所述槽帮的内部均转动连接由第三转轴,多个所述第三转轴上均固定连接有第一滚轮。本实用新型中,在刮板转动时经过溜槽的最左端时会上坡,此时刮板会出现跳动的情况,槽帮内设置的多个第一滚轮会与移动的刮板相接触,从而降低刮板的跳动情况,且在上端的槽帮上侧固定连接有多个固定立板,对槽帮进行加固,刮板会跳动的关键在于第一挡板对刮板的约束力,刮板与第一挡板和槽帮磨损较多,第一挡板与刮板之间出现较大的空隙,因此出现跳动,通过对设置的紧固螺栓进行调整,将第一挡板下移,减小第一挡板与刮板之间的距离,减少刮板运行时的跳动。
技术领域
本实用新型涉及刮板运输机溜槽加固装置技术领域,尤其涉及一种溜槽槽帮加固装置。
背景技术
由于后溜机头抬高槽和正规第一节溜槽由于底板坡度变化原因两节溜槽装配不在一个水平面,在运行时会出现跳刮板和刮板触碰到槽帮的情况,并且在实际运行的过程中已经出现过损坏溜槽槽帮的情况,针对这一情况对刮板运输机溜槽槽帮进行改进。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种溜槽槽帮加固装置。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:一种溜槽槽帮加固装置,包括溜槽,所述溜槽的上下端均固定连接由槽帮,多个所述槽帮的内部均转动连接由第三转轴,多个所述第三转轴上均固定连接有第一滚轮,多个所述第一滚轮的下端均贯穿所述槽帮的下端面,所述溜槽上端面固定连接有防护栏杆,所述防护栏杆与所述溜槽上端的槽帮之间固定连接有多个固定立板,所述溜槽的左端前后端分别固定连接有第二支撑板和第一支撑板,所述第一支撑板和第二支撑板的内侧上下端均倾斜设置有第一挡板,所述第一支撑板和第二支撑板之间设置有第一转轴,所述第二支撑板的一侧设置有伺服电机,所述伺服电机的输出轴贯穿所述第二支撑板固定连接有第二转轴,所述第一转轴嵌套在所述第二转轴上,所述第一转轴上固定连接有多个第一挡块,且所述第一转轴上设置有多条链条。
作为上述技术方案的进一步描述:多条所述链条均卡设在所述第一挡块之间。
作为上述技术方案的进一步描述:多条所述链条上固定连接有多个刮板,多个所述刮板的两端均为梯形形状,且其上端为倒有圆角。
作为上述技术方案的进一步描述:所述第一支撑板和第二支撑板的内侧位于所述第一挡板的两端的位置均镶嵌有滑轨。
作为上述技术方案的进一步描述:多个所述滑轨的内部均滑动连接有滑块,多个所述滑块上均开设有螺纹孔,所述第一挡板与所述滑块之间设置有紧固螺栓,多个所述紧固螺栓均螺纹连接在所述螺纹孔内,多个所述滑块上均固定连接有减震弹簧,多个所述减震弹簧的末端均固定连接在所述滑轨的内部。
作为上述技术方案的进一步描述:所述伺服电机的下端固定连接有第二支撑底座,所述第一支撑板、第二支撑板和溜槽的下端均固定连接有第一支撑底座,所述第一支撑板和第二支撑板之间以及溜槽的中部均固定连接有中间箱体,所述第一支撑板的一侧中部固定连接有第二挡板,所述第一支撑板与第二支撑板之间底端固定连接有第三挡板。
本实用新型具有如下有益效果:
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