[实用新型]一种机箱老化周转车有效
| 申请号: | 201922406336.9 | 申请日: | 2019-12-28 |
| 公开(公告)号: | CN211336111U | 公开(公告)日: | 2020-08-25 |
| 发明(设计)人: | 陈敢 | 申请(专利权)人: | 深圳市云海防静电科技有限公司 |
| 主分类号: | B62B3/04 | 分类号: | B62B3/04;B62B3/02 |
| 代理公司: | 深圳远胜智和知识产权代理事务所(普通合伙) 44665 | 代理人: | 邹蓝 |
| 地址: | 518000 广东省深圳市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 机箱 老化 周转 | ||
1.一种机箱老化周转车,其特征在于,包括:
车体(1),车体(1)内部空腔设置且一端设有第一开口(10),所述第一开口(10)与空腔接通,所述车体(1)两侧设有通孔(11);
支撑板(2),支撑板(2)设有多个且设置在空腔内,所述支撑板(2)沿竖直方向均布,用于承接测试机箱;
止挡件(3),所述止挡件(3)设置在第一开口(10)处,所述止挡件(3)与车体(1)可滑动连接,并可防止支撑板(2)上的测试机箱从第一开口(10)处脱离;
万向轮(4),万向轮(4)设置在车体(1)下端。
2.根据权利要求1所述的一种机箱老化周转车,其特征在于,所述第一开口(10)两侧设有凸块(12),所述两侧的凸块(12)内部空腔设置且相向开口设置,所述止挡件(3)包括多个止挡把手(30)和用于驱动多个止挡把手(30)的连接杆(31),所述连接杆(31)设置在凸块(12)内部空腔,止挡把手(30)穿过开口伸出凸块(12)内部空腔设置,所述连接杆(31)下端设有弹性件(32)以使止挡把手(30)具有高于支撑板(2)的第一位置和低于支撑板(2)的第二位置。
3.根据权利要求1所述的一种机箱老化周转车,其特征在于,所述车体(1)还设有第二开口(13),所述第二开口(13)与第一开口(10)相对设置,所述第二开口(13)处设有多个止挡板(5),所述止挡板(5)与支撑板(2)相匹配设置以挡住支撑板(2)上放置的物品从第二开口(13)处脱离。
4.根据权利要求1所述的一种机箱老化周转车,其特征在于,所述支撑板(2)上设有滑轨(20)。
5.根据权利要求1所述的一种机箱老化周转车,其特征在于,所述车体(1)在第一开口(10)边缘处设有第一把手(6)。
6.根据权利要求3所述的一种机箱老化周转车,其特征在于,所述车体(1)在第二开口(13)边缘处设有第二把手(7)。
7.根据权利要求1所述的一种机箱老化周转车,其特征在于,还包括防尘网(8),所述防尘网(8)安装在车体(1)上并可盖合第一开口(10)。
8.根据权利要求7所述的一种机箱老化周转车,其特征在于,所述车体(1)上端设有围栏(14),所述围栏(14)包括设置在车体(1)上端四周的L形角铝,所述防尘网(8)可收纳入围栏(14)内。
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