[实用新型]一种用于桩柱式排架墩桥梁的附着式框架结构有效
申请号: | 201922405587.5 | 申请日: | 2019-12-27 |
公开(公告)号: | CN211665455U | 公开(公告)日: | 2020-10-13 |
发明(设计)人: | 孙虎平;高中俊;王军;任润田;王泽银;王萍 | 申请(专利权)人: | 西安市政设计研究院有限公司 |
主分类号: | E01C1/04 | 分类号: | E01C1/04;E01D1/00;E01D19/02 |
代理公司: | 北京睿博行远知识产权代理有限公司 11297 | 代理人: | 王敏 |
地址: | 710000 陕西*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 桩柱式 排架 桥梁 附着 框架结构 | ||
本申请实施例公开了一种用于桩柱式排架墩桥梁的附着式框架结构,包括墩柱、混凝土墩帽,所述墩柱上设置有圆柱套箍,所述混凝土墩帽上设置附着式钢框架,且附着式钢框架的两端分别通过斜杆支撑连接于圆柱套箍上,所述圆柱套箍的数量为两个。本申请通过设置斜杆支撑和立柱,通过斜杆支撑和立柱对附着式钢框架的横向和纵向提供支撑,使得该框架与传统钢筋混凝土桥墩相比具有足够的纵、横向自体稳定性,能够承担较大的显示屏及配套机电设备的竖向荷载及其他荷载,同时该框架无须考虑桥址处地质状况及河流冲刷等因素,省去了庞大的地基基础,并能够在保障桥面行车净空的前提下最大限度降低支承框架结构的高度。
技术领域
本申请涉及新型钢结构技术领域,更具体地,涉及一种用于桩柱式排架墩桥梁的附着式框架结构。
背景技术
目前,随着高速公路交通管理系统的不断发展,交通标志标牌已成为智能交通不可或缺的组成部分,并且整条线路上设置的密度也日益增大,需要在整条线路的若干控制性桥梁上设置这些交通标志。
将架设框架设置于地面的独立支承装置,对于桥下净空数十米或桥下水位较高的桥梁而言,无论从技术还是经济的角度都是不够合理的。若附着于既有桥梁设置这一支撑框架,对于设置基础根植于桥梁护栏的支承装置,无论从考虑行车碰撞及对车辆的干扰、锚固面积的提供、基础稳定性还是承载能力上也都存在困难,对于采用桩柱式排架桥墩桥梁的架设框架而言,不仅需要考虑其承载能力、抗风、抗震荷载及桥面车辆通行净空对结构尺寸的限制等问题,而且需要对框架基础做专项设计,现推出一种用于桩柱式排架墩桥梁的附着式框架结构。
实用新型内容
鉴于上述问题,本申请提出了一种用于桩柱式排架墩桥梁的附着式框架结构,以改善上述问题。
为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:一种用于桩柱式排架墩桥梁的附着式框架结构,包括墩柱、混凝土墩帽,其特征在于:所述墩柱上设置有圆柱套箍,所述混凝土墩帽上设置附着式钢框架,且附着式钢框架的两端分别通过斜杆支撑连接于圆柱套箍上,所述圆柱套箍的数量为两个,且两个圆柱套箍之间固定连接有水平撑杆,所述附着式钢框架两端的上方分别设置有水平上肋板,且水平上肋板上方固定连接有立柱,两个所述立柱的顶端通过钢框架上钢框架横梁连接,所述钢框架上钢框架横梁的顶面固定连接有交通标志标牌。
可选的,所述附着式钢框架的跨中部位设置有化学螺栓,所述化学螺栓将附着式钢框架与混凝土墩帽侧立面紧贴。
可选的,所述附着式钢框架两端的下方分别设置有水平下肋板,所述水平下肋板的底面固定连接有斜杆连接缀板,且斜杆连接缀板连接斜杆支撑的上端,所述斜杆支撑的下端通过连接板连接圆柱套箍。
可选的,所述立柱的底端焊接有立柱加劲肋板,所述立柱顶端位置焊接有横梁固定缀板,且横梁固定缀板的两侧焊接有横梁加劲肋板。
可选的,所述圆柱套箍为两部分,合抱于墩柱上,抱箍接缝垂直于混凝土墩帽。
可选的,所述圆柱套箍通过化学锚栓设置于墩柱上。
本申请提供的一种用于桩柱式排架墩桥梁的附着式框架结构,具备以下有益效果:
1、本申请通过设置斜杆支撑和立柱,通过斜杆支撑和立柱对附着式钢框架的横向和纵向提供支撑,使得该框架与传统钢筋混凝土桥墩相比具有足够的纵、横向自体稳定性,能够承担较大的显示屏及配套机电设备的竖向荷载及其他荷载,同时该框架无须考虑桥址处地质状况及河流冲刷等因素,省去了庞大的地基基础,并能够在保障桥面行车净空的前提下最大限度降低支承框架结构的高度,具有结构简单、架设安装方便、适应性强、无桥面行车干扰、具有良好的经济性等优点,适用于桥下净空过高、水流冲刷严重的山区高速公路桥梁或桥下无车辆通行要求的城市桥梁。
附图说明
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