[实用新型]便携设备双电源供电切换系统有效

专利信息
申请号: 201922404835.4 申请日: 2019-12-27
公开(公告)号: CN211480988U 公开(公告)日: 2020-09-11
发明(设计)人: 舒晓明;宋德周;李志生;王文贺;孙明;唐颖杰;潘天宇;杜燊;杜文胜;肖权 申请(专利权)人: 深圳市几米物联有限公司
主分类号: H02J9/06 分类号: H02J9/06;H02J7/36
代理公司: 深圳市科吉华烽知识产权事务所(普通合伙) 44248 代理人: 胡吉科
地址: 518000 广东省深圳市宝安*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 便携 设备 双电源 供电 切换 系统
【说明书】:

本实用新型提供了一种便携设备双电源供电切换系统,包括负载开关U1、NMOS管Q2、PMOS管Q3、钳位二极管D4、电阻R9、电阻R8、电阻R7,所述负载开关U1的引脚1、引脚2分别接主电源VBAT_M,所述负载开关U1的引脚6、引脚7分别与所述NMOS管Q2的S极连接,所述NMOS管Q2的D极接系统供电VSYS,所述NMOS管Q2的G极先后串联电阻R9、电阻R8后与所述PMOS管Q3的G极连接,所述PMOS管Q3的S极接副电源VBAT_S,所述PMOS管Q3的D极接系统供电VSYS。本实用新型的有益效果是:采用简化的切换方案,减少了开发周期,降低了固件成本,提升了产品通用性,为便携设备系统不间断供电提供了一种通用,快速,高效的解决方案。

技术领域

本实用新型涉及供电切换系统,尤其涉及一种便携设备双电源供电切换系统。

背景技术

为实现便携设备(如车载定位器、执法仪器)长时间不间断工作,当一方电量消耗殆尽或其他因素需断电时,就需要将系统供电切换至备用电源上。传统不间断电源(UPS)设计均使用集成度很高的电源管理芯片或专用双电源切换管理芯片。这两种设计:前者开发成本高,控制及检测电路复杂。后者通用性不强,对软件依赖度高,开发及认证周期长。特别是专用双电源切换管理芯片,受自身产能限制,极易出现断供的风险,而市场上又无同类型产品进行替代。由此对产品后期量产埋下致命的隐患。

因此,如何有效减少开发周期,降低固件成本,提升产品通用性是本领域技术人员所亟待解决的技术问题。

发明内容

为了解决现有技术中的问题,本实用新型提供了一种便携设备双电源供电切换系统。

本实用新型提供了一种便携设备双电源供电切换系统,包括负载开关U1、NMOS管Q2、PMOS管Q3、钳位二极管D4、电阻R9、电阻R8、电阻R7,所述负载开关U1的引脚1、引脚2分别接主电源VBAT_M,所述负载开关U1的引脚6、引脚7分别与所述NMOS管Q2的S极连接,所述NMOS管Q2的D极接系统供电VSYS,所述NMOS管Q2的G极先后串联电阻R9、电阻R8后与所述PMOS管Q3的G极连接,所述PMOS管Q3的S极接副电源VBAT_S,所述PMOS管Q3的D极接系统供电VSYS,所述负载开关U1的引脚8分别与所述钳位二极管D4的阳极、NMOS管Q2的G极连接,所述钳位二极管D4的阴极分别与所述电阻R7的一端、PMOS管Q3的G极连接,所述电阻R7的另一端接副电源VBAT_S;正常状态下,主电源VBAT_M输出,通过负载开关U1时,负载开关U1的引脚8产生持续高电平信号,使得NMOS管Q2处于导通状态,同时,GT信号使钳位二极管D4将PMOS管Q3的栅极置高,PMOS管Q3工作截止状态,系统供电VSYS此时由主电BAT_M提供;当将主电源BAT_M移除时,负载开关U1的引脚8输出控制电平消失,NMOS管Q2截止关闭,同时钳位二极管D4失去作用, 副电源VBAT_S分压后,使得PMOS管Q3处于导通状态,系统供电VSYS切换到副电源VBAT_S。

作为本实用新型的进一步改进,所述便携设备双电源供电切换系统还包括电容C5和电容C11,所述电容C5的一端接主电源VBAT_M,另一端接地,所述电容C11的一端接系统供电VSYS,另一端接地。

作为本实用新型的进一步改进,所述便携设备双电源供电切换系统还包括电阻R6、电阻R10,所述电阻R6的一端接主电源VBAT_M,另一端接负载开关U1的引脚9,所述电阻R10的一端接负载开关U1的引脚4,另一端接地。

作为本实用新型的进一步改进,所述便携设备双电源供电切换系统还包括内部充电电路,所述内部充电电路包括电池充电芯片U15,所述电池充电芯片U15的引脚4接主电源VBAT_M,所述电池充电芯片U15的引脚5接副电源VBAT_S。

本实用新型的有益效果是:通过上述方案,采用简化的切换方案,减少了开发周期,降低了固件成本,提升了产品通用性,为便携设备系统不间断供电提供了一种通用,快速,高效的解决方案。

附图说明

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