[实用新型]一种具有减震功能的升降机装置有效
| 申请号: | 201922404071.9 | 申请日: | 2019-12-27 |
| 公开(公告)号: | CN211847059U | 公开(公告)日: | 2020-11-03 |
| 发明(设计)人: | 姜永春 | 申请(专利权)人: | 苏州市斯美特升降机械有限公司 |
| 主分类号: | B66F11/04 | 分类号: | B66F11/04;B66F17/00;F16F15/04 |
| 代理公司: | 苏州市指南针专利代理事务所(特殊普通合伙) 32268 | 代理人: | 严明 |
| 地址: | 215000 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 具有 减震 功能 升降机 装置 | ||
1.一种具有减震功能的升降机装置,包括装置底座(1),其特征在于:所述底座(1)的上端通过支撑机构(2)固定连接有升降台(3),所述升降台(3)的上端外围固定连接有护栏(4),所述底座(1)的下端倒角处开设有减震槽(5),所述减震槽(5)的内部通过滑动机构(6)滑动连接有减震机构(7),所述减震机构(7)的下端固定连接有支座(8),所述支座(8)的下端固定连接有万向轮(9),所述底座(1)的前侧和后侧均固定连接有支撑板(10),所述支撑板(10)的端部均固定连接有定位机构(11)。
2.根据权利要求1所述的一种具有减震功能的升降机装置,其特征在于:所述护栏(4)为不锈钢管焊接而成,所述护栏(4)的侧部均贴设有反光条(12)。
3.根据权利要求1所述的一种具有减震功能的升降机装置,其特征在于:所述支撑机构(2)包括液压缸(21)和支撑杆(22),所述支撑杆(22)设为交叉型铰接在升降台(3)与底座(1)之间,所述液压缸(21)铰接在支撑杆(22)的一端,且液压缸(21)通过连接块与支撑杆(22)的侧壁活动连接。
4.根据权利要求1所述的一种具有减震功能的升降机装置,其特征在于:所述滑动机构(6)包括滑块(61)和滑槽(62),所述滑块(61)固定连接在支座(8)的两侧,所述滑槽(62)开设在减震槽(5)的内壁,且滑块(61)与滑槽(62)滑动连接。
5.根据权利要求1所述的一种具有减震功能的升降机装置,其特征在于:所述减震机构(7)包括弹簧减震器(71)和导向柱(72),所述弹簧减震器(71)固定连接在减震槽(5)的顶部,且支座(8)固定连接在弹簧减震器(71)的下端,所述导向柱(72)固定连接在弹簧减震器(71)之间。
6.根据权利要求1所述的一种具有减震功能的升降机装置,其特征在于:所述定位机构(11)包括固定板(111)、螺套(112)、固定螺杆(113)、把手(114)和支撑盘(115),所述固定板(111)固定连接在支撑板(10)的侧部,所述螺套(112)设在固定板(111)的中部,所述固定螺杆(113)螺纹连接在螺套(112)的内部,所述把手(114)和支撑盘(115)分别固定连接在固定螺杆(113)的上端和下端,且支撑盘(115)通过滚珠轴承与固定螺杆(113)转动连接。
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