[实用新型]一种防呆型周转车有效
申请号: | 201922403742.X | 申请日: | 2019-12-27 |
公开(公告)号: | CN211308626U | 公开(公告)日: | 2020-08-21 |
发明(设计)人: | 不公告发明人 | 申请(专利权)人: | 深圳市云海防静电科技有限公司 |
主分类号: | B62B3/00 | 分类号: | B62B3/00;B62B5/00;B62B5/04 |
代理公司: | 深圳远胜智和知识产权代理事务所(普通合伙) 44665 | 代理人: | 邹蓝 |
地址: | 518000 广东省深圳市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 防呆型 周转 | ||
1.一种防呆型周转车,其特征在于,包括车架(1)、承载盘(2)、锁板(3)、锁扣(4)和操作杆(5);
所述车架(1)内部设有容纳腔(10),底部设有滚轮(11),所述承载盘(2)可滑动地安装在车架(1)内,并具备收纳于容纳腔(10)的第一状态和从容纳腔(10)内拉出的第二状态;
所述锁板(3)一侧与车架(1)侧边铰接,另一侧可绕铰接处摆动,并可与承载盘(2)相抵,以防止承载盘(2)脱离容纳腔(10);
所述锁扣(4)安装在车架(1)底部,所述锁板(3)上竖直地设有第一通孔(31),所述操作杆(5)可转动地安装在第一通孔(31)内,并可沿第一通孔(31)长度方向移动,且操作杆(5)具备与地面抵接的第一位置和与锁扣(4)卡接的第二位置;
所述承载盘(2)处于第二状态时,操作杆(5)处于第一位置,此时无法推动周转车顺畅移动,强行推动会发生异响提醒工人;承载盘(2)处于第一状态时,驱使锁板(3)与承载盘(2)相抵,沿第一通孔(31)长度方向向上拉动操作杆(5)远离第一位置,然后驱使操作杆(5)转动至第二位置,以使承载盘(2)固定于容纳腔(10)内。
2.根据权利要求1所述的一种防呆型周转车,其特征在于,所述滚轮(11)设有四个并分别安装在车架(1)底部四角,且四个滚轮(11)至少包括一个带刹车的止刹轮。
3.根据权利要求1所述的一种防呆型周转车,其特征在于,所述操作杆(5)顶端设有拉环(51),底端设有刹车块(52),且所述拉环(51)和刹车块(52)均位于在第一通孔(31)外,拉动拉环(51)可驱使操作杆(5)沿第一通孔(31)长度方向移动,以驱使刹车块(52)远离地面或与地面抵接。
4.根据权利要求3所述的一种防呆型周转车,其特征在于,所述刹车块(52)旁侧还设有限位块(53),所述锁扣(4)上设有限位孔(40),刹车块(52)远离地面时,转动操作杆(5),驱使限位块(53)对准限位孔(40),然后将操作杆(5)向下移动,使限位块(53)卡入限位孔(40)内即可对锁板(3)进行限位。
5.根据权利要求3所述的一种防呆型周转车,其特征在于,还包括第一弹簧(50),所述操作杆(5)底端处还设有与第一通孔(31)接通的第二通孔(32),所述第一弹簧(50)套设在操作杆(5)底端,且第一弹簧(50)一端与第二通孔(32)顶壁抵接,另一端与刹车块(52)抵接。
6.根据权利要求1所述的一种防呆型周转车,其特征在于,还包括紧固机构(6),所述紧固机构(6)安装在车架(1)顶端,所述锁板(3)顶端设有凸块(33),所述紧固机构(6)可与凸块(33)锁紧固定,以进一步对锁板(3)进行紧固限位。
7.根据权利要求6所述的一种防呆型周转车,其特征在于,所述凸块(33)上设有紧固孔(330),所述紧固机构(6)包括第二弹簧(61)、紧固块(62)和紧固柱(63),所述紧固块(62)安装在车架(1)顶端,所述紧固柱(63)第一端设有拨动块(631),第二端设有卡接块(632),且紧固柱(63)可移动地贯穿紧固块(62),以使卡接块(632)可卡入凸块(33)上的紧固孔(330)内;所述第二弹簧(61)安装在紧固柱(63)第二端,且第二弹簧(61)一端与卡接块(632)抵接,另一端与紧固块(62)抵接。
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