[实用新型]一种夜间高速公路施工作业区预警系统有效
| 申请号: | 201922403212.5 | 申请日: | 2019-12-27 |
| 公开(公告)号: | CN210743216U | 公开(公告)日: | 2020-06-12 |
| 发明(设计)人: | 吴志敏;李明国;黄华江;向崎;颜茜;邓佳;余敬柳;郭春志;张潇潇 | 申请(专利权)人: | 广东华路交通科技有限公司 |
| 主分类号: | G08G1/095 | 分类号: | G08G1/095;G08B7/06;G08B21/24;H04N5/225;H04N7/18 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 510550 广东省广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 夜间 高速公路 施工 作业区 预警系统 | ||
本实用新型公开了一种夜间高速公路施工作业区预警系统,所述预警装置信号连接有传感器,摄像监控探头通过传感器将信号传至可变情报板上,所述雷达探测器分别与警报灯和语音播报器连接,通过雷达探测器检测车辆信息使警报灯显示不同颜色和触发语音播报器提醒施工作业人员,所述警报装置在上游过渡区呈斜线设置。该系统具有以下功能:为后方来车提供前方施工作业提醒、作业人员提供后方来车提醒、语音警报后来危险提醒以及超速监控,通过这些功能,为夜间施工作业安全提供了有利保障,同时降低了施工作业区事故发生率,提升了高速公路运营安全水平。
技术领域
本实用新型涉及公路预警系统,具体涉及一种夜间高速公路施工作业区预警系统。
背景技术
目前,高速公路施工作业区事故发生率存在上升趋势,尤其是夜间作业时事故发生率高于昼间。夜间受到视线的影响,后方来车往往未能及时发现前方施工作业,易导致车辆冲入施工作业造成人车相撞事故。
现有技术仅在施工作业区警告区前方设置了提示标志、视线反光标,或者在路面上设置震动标线来提醒驾驶员减速,但上述交安设施往往不易引起驾驶员注意,同时施工作业人员受复杂的施工环境影响缺乏感知危险能力,无法及时判断前方危险,大大增加了施工作业区的安全隐患。在施工作业区,缺乏对车辆超速进行监控,仅靠限速标志无法对降低超速车辆发生率,因此需对超速车辆进行有效监控。
实用新型内容
针对上述问题,本实用新型旨在提供一种夜间高速公路施工作业区预警系统,不仅为后方车辆提供预警系统,而且可为施工作业人员提供预警信息,降低了施工作业区行车安全隐患,有利于提升高速公路运营安全技术水平。
为实现该技术目的,本实用新型的方案是:一种夜间高速公路施工作业区预警系统,包括设立于施工作业区起始位置的预警装置和设立于上游过渡区的警报装置,所述预警装置包括摄像监控探头和可变情报板,所述警报装置包括雷达探测器、警报灯以及语音播报器;
所述预警装置信号连接有传感器,摄像监控探头通过传感器将信号传至可变情报板上,所述雷达探测器分别与警报灯和语音播报器连接,通过雷达探测器检测车辆信息使警报灯显示不同颜色和触发语音播报器提醒施工作业人员,所述警报装置在上游过渡区呈斜线设置。
作为优选,所述预警装置还包括太阳能光伏电板,太阳能光伏电板分别与摄像监控探头、可变情报板电连接。
作为优选,所述警报灯设置有多个,在上游过渡区斜线上每隔2m设置一个警报灯,多个警报灯连接有传感器。
作为优选,所述预警装置设在离施工作业区起始位置前方200米处,传感器设在离预警装置水平距离2米处。
本实用新型的有益效果是:该系统具有以下功能:为后方来车提供前方施工作业提醒、作业人员提供后方来车提醒、语音警报后来危险提醒以及超速监控,通过这些功能,为夜间施工作业安全提供了有利保障,同时降低了施工作业区事故发生率,提升了高速公路运营安全水平。
附图说明
图1为本实用新型的分布示意图;
图2为本实用新型的预警装置结构示意图;
图3为本实用新型的结构框图。
1、摄像监控探头;2、可变情报板;3、雷达探测器;4、警报灯;5、语音播报器;6、传感器;7、太阳能光伏电板。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本实用新型做进一步详细说明。
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