[实用新型]一种机械弹性支撑降音机构有效
申请号: | 201922401688.5 | 申请日: | 2019-12-27 |
公开(公告)号: | CN211280597U | 公开(公告)日: | 2020-08-18 |
发明(设计)人: | 胡富斌;祁宙;徐明园;夏碧丹 | 申请(专利权)人: | 上海毓恬冠佳汽车零部件有限公司 |
主分类号: | B60J7/00 | 分类号: | B60J7/00 |
代理公司: | 上海申新律师事务所 31272 | 代理人: | 沈栋栋 |
地址: | 201700 上海市*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 机械 弹性 支撑 机构 | ||
本实用新型公开一种机械弹性支撑降音机构,该结构,包括:驱动装置,所述驱动装置上设有缺口,轴销,所述轴销设于所述缺口内,所述轴销的两端分别与所述驱动装置位于所述缺口的两侧转动连接,弹性支撑块,所述弹性支撑块套设于所述轴销上,支撑臂,所述支撑臂的一端的下表面抵压于所述弹性支撑块上。本实用新型结构简单,在满足天窗玻璃起翘、关闭和下沉打开等基本功能的同时,还解决了以往弹窗运动机构运动时产生异响的问题,提升了天窗的品质和用户的舒适度。
技术领域
本实用新型涉及汽车天窗的技术领域,尤其涉及一种机械弹性支撑降音机构。
背景技术
随着汽车天窗技术的不断发展,天窗已经成为汽车不可缺少的部分。由于对天窗的性能需求越来越大,所以对天窗的运动装置有了更高的要求,以往的天窗采用内藏式天窗运动结构,此运动机构的支撑装置实现天窗起翘、关闭和下沉开启等功能,但在天窗运行的时候,由于支撑装置和驱动装置存在硬接触,当运行速度和运行方向的变化,容易导致运行出现噪音异响问题。极大的降低了用户的舒适度,同时也遏制了企业运动机构平台化的推进和匹配的广泛程度。
发明内容
针对现有的汽车天窗运动结构存在的上述问题,现提供一种机械弹性支撑降音机构,在保证天窗的结构强度和功能的同时,解决运行时出现异响的问题。
具体技术方案如下:
一种机械弹性支撑降音机构,包括:
驱动装置,所述驱动装置上设有缺口;
轴销,所述轴销设于所述缺口内,所述轴销的两端分别与所述驱动装置位于所述缺口的两侧转动连接;
弹性支撑块,所述弹性支撑块套设于所述轴销上;
支撑臂,所述支撑臂的一端的下表面抵压于所述弹性支撑块上。
上述的一种机械弹性支撑降音机构,其中,还包括:导轨,所述驱动装置与所述导轨滑动配合。
上述的一种机械弹性支撑降音机构,其中,所述轴销的周壁上设有凸环,所述弹性支撑块的一端设有环槽,所述轴销的一端穿过所述弹性支撑块,所述凸环伸入所述环槽内,且所述弹性支撑块与所述凸环限位配合,所述凸环的周壁与所述环槽的周壁相抵。
上述的一种机械弹性支撑降音机构,其中,所述弹性支撑块的两端分别与所述驱动装置位于所述缺口的两侧之间形成有间隙。
上述的一种机械弹性支撑降音机构,其中,所述弹性支撑块内设有通孔,所述通孔与所述环槽相连通,所述轴销的一端穿过所述通孔。
上述的一种机械弹性支撑降音机构,其中,所述通孔的中心轴线与所述弹性支撑块的中心轴线重合,所述轴销的中心轴线与所述弹性支撑块的中心轴线重合。
上述的一种机械弹性支撑降音机构,其中,所述缺口位于所述驱动装置靠近所述支撑臂的一端。
上述的一种机械弹性支撑降音机构,其中,所述弹性支撑块呈圆环状设置。
上述技术方案与现有技术相比具有的积极效果是:
(1)本实用新型的一种机械弹性支撑降音机构采用一种弹性支撑结构,既改善了天窗运行的噪音分贝,又提升了天窗品质和用户的舒适度。
(2)本实用新型的一种机械弹性支撑降音机构采用一体成型工艺,结构简单,不仅提升了整体结构的稳定性和强度,还便于安装拆卸以及维修,大大减少人工成本。
附图说明
图1为本实用新型的一种机械弹性支撑降音机构处于关闭状态时的整体结构示意图;
图2为本实用新型的一种机械弹性支撑降音机构处于打开状态时的整体结构示意图;
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