[实用新型]一种新型行车编码器固定装置

说明书

本实用新型公开了一种新型行车编码器固定装置，包括连接支架和固定支架，所述的固定支架由固定环和围绕固定环对称一体制成的支腿构成，所述的固定环上设置有用于和编码器固定连接的螺栓孔，所述的对接轴右端设置有用于与行车编码器输入轴对接的对接孔，总体上，本实用新型具有结构简单，安装使用方便快捷，通过连接支架和固定支架有效保证编码器输入轴与制动器同轴速度运行并有效吸收制动器产生的震动，对编码器进行有效固定，有效避免对钢丝绳和滚筒等设备产生冲击，延长编码器的适用寿命，降低生产成本，具有极高的使用价值的优点。

技术领域

本实用新型属于造纸辅助设备技术领域，涉及一种固定装置，特别是一种新型行车编码器固定装置。

背景技术

编码器是将信号或数据进行编制、转换为可以用通讯、传输和存储的信号形式的设备，在使用过程中，为保证其稳定、可靠工作，编码器需要特定的固定装置进行定位安装，目前工程中所使用的编码器前端均设有三角定位孔，如果采用传统的编码器支架利用螺丝安装编码器，由于没有缓冲结构，编码器轮子在凹凸起伏工作环境滚动会产生向上的加速度引起冲击力和振动，从而对编码器本身造成损坏，影响生产作业，增加生产成本，降低企业实际利润。

目前，公司生产中使用的是科尼起重设备有限公司生产的行车，主钩采用变频器和编码器闭环控制，该设备控制器安装在电机后边，吊钩升降过程中，制动器会不断的打开或者闭合，产生很大震动，极易造成编码器松动，前期由于变频器会产生超速报警，造成行车频繁紧急制动，对钢丝绳和滚筒等设备产生极大的冲击，进而对编码器造成损坏，造成生产瘫痪，降低生产效率，产生经济损失。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种新型行车编码器固定装置，结构简单，安装使用方便快捷，通过连接支架和固定支架有效保证编码器输入轴与制动器同轴速度运行并有效吸收制动器产生的震动，对编码器进行有效固定，有效避免对钢丝绳和滚筒等设备产生冲击，延长编码器的适用寿命，降低生产成本，具有极高的使用价值。

本实用新型的目的是这样实现的：一种新型行车编码器固定装置，包括连接支架和固定支架，所述的固定支架由固定环和围绕固定环对称一体制成的支腿构成，所述的固定支架整体为锥台状结构，所述的支腿左端设置有用于将支腿固定在制动器上的螺栓孔，所述的固定环上设置有用于和编码器固定连接的螺栓孔，所述的连接支架由连接轴和与连接轴一体制成的对接轴构成，所述的对接轴右端设置有用于与行车编码器输入轴对接的对接孔，所述的对接轴左端和侧面设置有固定孔。

所述的支腿上均由具有一定柔性的薄金属片制成，所述的支腿上设置有横向的缓冲槽。

所述的对接孔内设置有通过花键和对接孔内连接的对接头，所述的对接头能够在对接孔内左右活动，所述的对接头右端与行车编码器的输入轴固定连接。

所述的连接支架由尼龙材料制成。

所述的支腿数量为3~6个。