[实用新型]一种一体式高铁刹车片小钢背组件有效

专利信息
申请号: 201922400778.2 申请日: 2019-12-27
公开(公告)号: CN211951280U 公开(公告)日: 2020-11-17
发明(设计)人: 许翔 申请(专利权)人: 玉环双翔机械有限公司
主分类号: F16D69/00 分类号: F16D69/00;F16D65/02
代理公司: 温州市品创专利商标代理事务所(普通合伙) 33247 代理人: 程春生
地址: 317600 浙江省台州*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 体式 刹车片 小钢背 组件
【权利要求书】:

1.一种一体式高铁刹车片小钢背组件,包括基板主体(1)、凸台(4)和防脱块(7),其特征在于:所述基板主体(1)正面开设有环形凹槽(2),基板主体(1)背面设置有凸面(5),且凸面(5)上连接有凸台(4),所述凸台(4)前端设置有中心销(6),且中心销(6)前端固定有防脱块(7),所述防脱块(7)与中心销(6)的连接处设置有圆角(8),所述基板主体(1)、凸台(4)、中心销(6)和防脱块(7)中心处均设置有通孔(3),且通孔(3)相互连通,所述基板主体(1)有两种形态,基板主体(1)左侧边可设成弧形面(9)。

2.根据权利要求1所述的一种一体式高铁刹车片小钢背组件,其特征在于:所述基板主体(1)具有两种形态,当基板主体(1)左侧面设置为弧形面(9)时,基板主体(1)正面呈偏六边形形状,当基板主体(1)左侧面不设置为弧形面(9)时,基板主体(1)正面呈正六边形形状,正六边形边长为36mm。

3.根据权利要求1所述的一种一体式高铁刹车片小钢背组件,其特征在于:所述环形凹槽(2)为宽度长2mm的圆环形状的凹槽,环形凹槽(2)共有四个,等间距的分布在基板主体(1)表面,环形凹槽(2)与环形凹槽(2)之间的间距为2mm,最内侧的环形凹槽(2)到基板主体(1)中心点的距离为7.5mm。

4.根据权利要求1所述的一种一体式高铁刹车片小钢背组件,其特征在于:所述凸面(5)截面呈弧形,凸面(5)设置在基板主体(1)反面中心处,凸面(5)的弧面中部设置有凸台(4),且凸台(4)呈圆柱状。

5.根据权利要求1所述的一种一体式高铁刹车片小钢背组件,其特征在于:所述中心销(6)套装在凸台(4)内部,中心销(6)呈圆柱状,圆面直径为4.3mm,中心销(6)前端连接有圆盘状的防脱块(7)。

6.根据权利要求1所述的一种一体式高铁刹车片小钢背组件,其特征在于:所述防脱块(7)的直径为8.5mm,厚度为1.5mm,防脱块(7)与中心销(6)连接处倒有半径为0.5mm的圆角(8),防脱块(7)与凸台(4)之间的中心销(6)长为3mm。

7.根据权利要求1所述的一种一体式高铁刹车片小钢背组件,其特征在于:所述通孔(3)呈圆形,直径为2.5mm,通孔(3)连通基板主体(1)、凸台(4)、中心销(6)和防脱块(7)。

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