[实用新型]一种一体式高铁刹车片小钢背组件有效
| 申请号: | 201922400778.2 | 申请日: | 2019-12-27 |
| 公开(公告)号: | CN211951280U | 公开(公告)日: | 2020-11-17 |
| 发明(设计)人: | 许翔 | 申请(专利权)人: | 玉环双翔机械有限公司 |
| 主分类号: | F16D69/00 | 分类号: | F16D69/00;F16D65/02 |
| 代理公司: | 温州市品创专利商标代理事务所(普通合伙) 33247 | 代理人: | 程春生 |
| 地址: | 317600 浙江省台州*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 体式 刹车片 小钢背 组件 | ||
1.一种一体式高铁刹车片小钢背组件,包括基板主体(1)、凸台(4)和防脱块(7),其特征在于:所述基板主体(1)正面开设有环形凹槽(2),基板主体(1)背面设置有凸面(5),且凸面(5)上连接有凸台(4),所述凸台(4)前端设置有中心销(6),且中心销(6)前端固定有防脱块(7),所述防脱块(7)与中心销(6)的连接处设置有圆角(8),所述基板主体(1)、凸台(4)、中心销(6)和防脱块(7)中心处均设置有通孔(3),且通孔(3)相互连通,所述基板主体(1)有两种形态,基板主体(1)左侧边可设成弧形面(9)。
2.根据权利要求1所述的一种一体式高铁刹车片小钢背组件,其特征在于:所述基板主体(1)具有两种形态,当基板主体(1)左侧面设置为弧形面(9)时,基板主体(1)正面呈偏六边形形状,当基板主体(1)左侧面不设置为弧形面(9)时,基板主体(1)正面呈正六边形形状,正六边形边长为36mm。
3.根据权利要求1所述的一种一体式高铁刹车片小钢背组件,其特征在于:所述环形凹槽(2)为宽度长2mm的圆环形状的凹槽,环形凹槽(2)共有四个,等间距的分布在基板主体(1)表面,环形凹槽(2)与环形凹槽(2)之间的间距为2mm,最内侧的环形凹槽(2)到基板主体(1)中心点的距离为7.5mm。
4.根据权利要求1所述的一种一体式高铁刹车片小钢背组件,其特征在于:所述凸面(5)截面呈弧形,凸面(5)设置在基板主体(1)反面中心处,凸面(5)的弧面中部设置有凸台(4),且凸台(4)呈圆柱状。
5.根据权利要求1所述的一种一体式高铁刹车片小钢背组件,其特征在于:所述中心销(6)套装在凸台(4)内部,中心销(6)呈圆柱状,圆面直径为4.3mm,中心销(6)前端连接有圆盘状的防脱块(7)。
6.根据权利要求1所述的一种一体式高铁刹车片小钢背组件,其特征在于:所述防脱块(7)的直径为8.5mm,厚度为1.5mm,防脱块(7)与中心销(6)连接处倒有半径为0.5mm的圆角(8),防脱块(7)与凸台(4)之间的中心销(6)长为3mm。
7.根据权利要求1所述的一种一体式高铁刹车片小钢背组件,其特征在于:所述通孔(3)呈圆形,直径为2.5mm,通孔(3)连通基板主体(1)、凸台(4)、中心销(6)和防脱块(7)。
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