[实用新型]一种便携式电动升降装置

说明书

本实用新型公开了一种便携式电动升降装置，包括车体与车底，所述车体的顶部固定连接有固定板，所述固定板的顶部两侧均固定连接有电动机，所述固定板的顶部两侧部位固定连接有传动支架且与传动支架的底部链接，所述车体的两侧部位固定连接有导向支架且与导向支架的底部链接，所述车体的两侧固定连接有底板，所述底板的顶部两侧固定连接有动力支架且与动力支架的底部连接，所述第一同步带轮、第二同步带轮和第三同步带轮上固定连接有动力同步带。本实用新型中，利用电动机提供动力带动同步带，从而到达升降的目的，利用两组这样的传动结构，保障了使用者的舒适度，也使得载重量提高，在车底的脚架上设置了四个万向轮，使得装置便于使用。

技术领域

本实用新型涉及升降装置领域，尤其涉及一种便携式电动升降装置。

背景技术

随着社会的发展，如今的工业已经不像以前了，对高度的要求逐渐提高，同时在施工时，高度越高，相对的危险性也在增加，像那些大型机械，又因为运输过于麻烦，所以普及率很低。

在一些施工地方，工人就用简单的梯子，进行运输，使得工人的安全性得不到保障，一些大型升降装置的拆卸与组转过于繁琐，使得只有一些大型工地才会使用，而一些简单的升降装置，安全性有比较低，因此有必要设计一种便携式电动化升降装置。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种便携式电动升降装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种便携式电动升降装置，包括车体与车底，所述车体的顶部固定连接有固定板，所述固定板的顶部两侧均固定连接有电动机，所述固定板的顶部两侧部位固定连接有传动支架且与传动支架的底部链接，所述车体的两侧部位固定连接有导向支架且与导向支架的底部链接，所述车体的两侧固定连接有底板，所述底板的顶部两侧固定连接有动力支架且与动力支架的底部连接，所述传动支架的顶部固定连接有第一同步轮，所述导向齿轮的顶部固定连接有第二同步带轮，所述动力支架的顶部固定连接有第三同步轮，所述电动机的侧面延伸轴上固定连接有第四同步带轮，所述第四同步带轮上固定连接有动力同步带，所述第一同步带轮、第二同步带轮和第三同步带轮上固定连接有动力同步带。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述车体的内部两侧对称固定连接有轨道，所述轨道的内侧上固定连接有车厢，且与车厢的两侧连接。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述电动机的中间部位固定连接有固定架，所述车体的顶部固定连接有固定板且与固定板的底部连接，所述固定板的顶部两侧均固定连接有固定架。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述车厢的内部固定连接有车门且与车门的两侧连接，所述车门的中间部位固定连接有门锁。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述车体的内部设置连接有车厢，所述车厢的底部固定连接有底板且与底板的顶部连接。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述车底的顶部中间部位固定连接有减震支架，所述车体的底部与车底的顶部固定连接在一起。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述车底的底部对称连接着四个脚架，且每个支架的底部都固定连接有万向轮。

本实用新型具有如下有益效果：

1、本实用新型，利用电动机的正反转来实现车厢的升降，两台电动机同时工作，通过电动机的转动带动都动力同步带，从而动车厢的升降，利用双电动机，使得升降过程平稳，载重量大。

2、本实用新型，在车底的脚架处设置了万向轮，使得运输过程简单，便于携带，更容易开展工作，也提高了工作效率。