[实用新型]一种耐磨损液动配脂阀

说明书

本实用新型公开了一种耐磨损液动配脂阀，包括主阀体，所述主阀体内设有单一进口的单通腔体，所述主阀体下侧对称设有两个导出管，两个所述导出管上端均与主阀体固定连接并与单通腔体连通，所述主阀体上对称固定设有两个圆柱壳体，所述单通腔体内设有两个密封盖，两个所述密封盖分别与两个导出管位置对应，所述圆柱壳体内滑动密封设有活塞，所述活塞下端面同轴固定连接有滑杆，所述滑杆下端贯穿主阀体和圆柱壳体并与密封盖上端面同轴固定连接，两个所述圆柱壳体上端面均固定连接并连通有液动装置。本实用新型可以采用竖直的密封结构，密封件和密封位置之间相对摩擦较少，从而避免了磨损影响，使用寿命长。

技术领域

本实用新型涉及润滑设备技术领域，尤其涉及一种耐磨损液动配脂阀。

背景技术

现有的液动类切换控制阀由采用凹凸轮换向和O型圈密封结构，由于凹凸轮的磨损和O型圈的老化，使得换向动作不稳定，使用寿命也比较短；而且现有的液动类切换控制阀往往是通过柱塞侧壁进行封闭，摩擦力较大，磨损程度较高，容易影响整体使用。

经检索，中国专利授权号 CN 205953209 U公开了一种液动配脂阀，包括阀腔I、阀腔II和阀腔III内分别设有柱塞I、柱塞II和柱塞III，阀腔I的一端设有堵头、另一端设有计数装置，计数装置与柱塞I连接，阀体的顶部垂直设有调压套，调压套的顶部设有手柄，阀体上设有与调压套连通的调压腔，调压腔内设有柱塞IV，柱塞IV与手柄的底部之间设有弹簧，阀体的背面设有进油道，进油道的端部通过油道II与调压腔连通，调压腔的侧面通过油道III与阀腔III连通，阀体的正面对称设有两个出油口。

现有的液动配脂阀存在以下不足之处：密封的结构摩擦力仍然较大，在长期的使用过程中容易导致封闭效果差，影响整体的控制作用。

为此，我们提出一种耐磨损液动配脂阀来解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种耐磨损液动配脂阀。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种耐磨损液动配脂阀，包括主阀体，所述主阀体内设有单一进口的单通腔体，所述主阀体下侧对称设有两个导出管，两个所述导出管上端均与主阀体固定连接并与单通腔体连通，所述主阀体上对称固定设有两个圆柱壳体，所述单通腔体内设有两个密封盖，两个所述密封盖分别与两个导出管位置对应，所述圆柱壳体内滑动密封设有活塞，所述活塞下端面同轴固定连接有滑杆，所述滑杆下端贯穿主阀体和圆柱壳体并与密封盖上端面同轴固定连接，两个所述圆柱壳体上端面均固定连接并连通有液动装置。

优选地，所述圆柱壳体上端面设有开口，所述开口上匹配设有封闭盖体，所述封闭盖体与圆柱壳体通过法兰结构固定连接。

优选地，所述活塞侧壁上设有环形开槽，所述环形开槽内固定设有环形橡胶圈，所述环形橡胶圈与环形开槽过盈接触。

优选地，所述密封盖下端面设有圆形凹槽，所述圆形凹槽内滑动密封设有圆盘，所述圆盘延伸至圆形凹槽外，所述圆盘与圆形凹槽底壁之间竖直均布有多个限位弹簧，所述限位弹簧两端分别与圆盘和圆形凹槽底壁固定连接，所述密封盖与圆盘下端面均设有橡胶层。

优选地，所述主阀体内底壁上设有两个与密封盖匹配的封闭槽，所述封闭槽与导出管连通。

优选地，所述液动装置采用油压泵。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果为：通过设置两个液动装置控制两个滑杆移动，从而控制两个密封盖对两个导出管是否进行封闭，密封盖与导出管之间的封闭作用通过抵紧实现，抵紧松开之间切换时不会产生摩擦，从而具有耐磨损的作用，延长了整体的使用寿命，而且密封盖与圆盘的结构设计，可以增加密封性，保证切换效果。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种耐磨损液动配脂阀的结构示意图；