[实用新型]一种支架支座落片级进模

说明书

本实用新型公开了一种支架支座落片级进模，包括上模和下模，下模的下侧固定安装有支撑柱，支撑柱的下侧固定安装有支撑座，下模的上表面开设有下模定位孔，上模的内部开设有上模定位孔，上模的上侧固定连接有凸模板，下模的上侧固定连接有凹模板。本实用新型通过凹模板上开设的第一凹模、第二凹模和第三凹模以及对应与凸模板上的第一凸模、第二凸模和第三凸模，使该装置可以一次性制作多组模具，实现了一模多用，大大提高了装置的工作效率，使操作变得更加方便，减轻了工作人员的压力，设置的上模定位孔和下模定位孔，可以使上模和下模位置对应更加准确，提高了制作出的产品的精确度，凸模板和凹模板相互对应，对放置其内的材料起到定形的作用。

技术领域

本实用新型涉及汽车模具技术领域，具体为一种支架支座落片级进模。

背景技术

级进模(也叫连续模)由多个工位组成，各工位按顺序关联完成不同的加工，在冲床的一次行程中完成一系列的不同的冲压加工。一次行程完成以后，由冲床送料机按照一个固定的步距将材料向前移动，这样在一副模具上就可以完成多个工序，一般有冲孔，落料，折弯，切边，拉深等等。

现代工业生产，汽车支座支架的制作往往会采用单工序模，依次经过冲孔模、落片模、折弯模等多个单工序，由于涉及到的工序较多，而且精度的要求又很高，单工序模成本高，效率低，且操作比较繁琐。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种支架支座落片级进模，以解决上述背景技术中提到的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种支架支座落片级进模，包括上模和下模，所述下模的下侧固定安装有支撑柱，所述支撑柱的下侧固定安装有支撑板，所述下模的上表面开设有下模定位孔，所述上模的内部开设有上模定位孔。

优选的，所述上模的上侧固定连接有凸模板，所述下模的上侧固定连接有凹模板。

优选的，所述凹模板的上表面开设有凹模板定位孔和冲孔凹模，所述凹模板的上侧固定安装有安装导向柱，所述凹模板的上表面开设有第一凹模、第二凹模和第三凹模。

优选的，所述凸模板的上表面开设有凸模板定位孔和冲孔凸模，所述凸模板的上侧固定安装有导向柱安装孔，所述凸模板的上侧设置有第一凸模、第二凸模和第三凸模，所述凸模板的一侧固定安装有固定板。

优选的，所述上模定位孔7与下模定位孔5开孔位置相互对应，凹模板定位孔11与凸模板定位孔13开孔位置相互对应，冲孔凹模19和冲孔凸模20开孔位置相互对应。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型设置的落片级进模，通过凹模板上开设的第一凹模、第二凹模和第三凹模以及对应与凸模板上的第一凸模、第二凸模和第三凸模，使该装置可以一次性制作多组模具，实现了一模多用，大大提高了装置的工作效率。

2、本实用新型设置的上模定位孔和下模定位孔，可以使上模和下模位置对应更加准确；通过设置的凹模板定位孔和凸模板定位孔使凹模板和凸模板对位更加准确，从而提高了模具的精确度，从而使产品的质量得到了保证。

3、本实用新型通过上模和下模的配合，快速的对支架落片进行生产，操作方便，提高了生产效率和工件的合格率，且避免了人工操作时一些零件对人体的损伤，设置的安装导向柱和导向柱安装孔的配合，方便上模和下模进行快速定位配合，加快生产效率。

附图说明

图1为本实用新型下模的立体结构示意图；

图2为本实用新型上模的立体结构示意图；

图3为本实用新型上下模结合的立体结构示意图。