[实用新型]一种轴瓦外球面磨削装置

说明书

本实用新型公开了一种轴瓦外球面磨削装置，涉及轴瓦外球面磨削领域，针对现有的轴瓦外球面车削加工粗糙度较高，影响使用的问题，现提出如下方案，其包括立式车床，所述立式车床上设置有磨削装置，所述磨削装置包括成型砂轮、转轴、长轴套、支座、端盖、短轴套与V带轮，所述支座的一侧与长轴套连接，所述长轴套内设置有转轴，所述转轴上固定有成型砂轮与V带轮，所述成型砂轮与长轴套之间设置有弹簧，所述支座远离长轴套的另一侧设置有弹簧，所述弹簧远离长轴套的一端固定有滚动轴承，所述滚动轴承远离弹簧的一侧固定有端盖。本实用新型结构新颖，且可适用于不同尺寸的轴瓦磨削加工，且有效提高轴瓦球面加工磨削的精度。

技术领域

本实用新型涉及轴瓦外球面磨削领域，尤其涉及一种轴瓦外球面磨削装置。

背景技术

在轴径较大、轴承安装跨距较大的选装设备上，因转子自重较大或承受的外部载荷较大，转子易发生变形，加之安装误差的存在，造成在运行时轴承内孔与转子不能同心，这将影响这些设备的运行，严重时还会损坏轴承，在这些工况下为保证设备安全运行，这些设备使用的滑动轴承轴瓦一般采用球面调心结构：轴瓦与轴承座之间的配合连接为球面，在转子与轴瓦内孔不同心时轴瓦可作适应性转动，保证轴瓦与转子同心。

但目前这种大型的球面轴承的加工只能在立车上，因立车设备的限制，在立车上加工的轴瓦球面的粗糙度一般都大于Ra3.2，粗糙度过高严重影响轴瓦的转动，也造成轴瓦与轴承座间的接触面积比例达不到设计要求，这些会严重影响轴承的使用性能，为此我们设计出一种轴瓦外球面磨削装置来解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型提出的一种轴瓦外球面磨削装置，解决了轴瓦外球面采用车削加工后表面粗糙度较高，影响使用的问题。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种轴瓦外球面磨削装置，包括立式车床，所述立式车床上设置有磨削装置，所述磨削装置包括成型砂轮、转轴、长轴套、支座、端盖、短轴套与V带轮，所述支座的一侧与长轴套连接，所述长轴套内设置有转轴，所述转轴上固定有成型砂轮，所述成型砂轮的磨削面为球面，所述成型砂轮与长轴套之间设置有第一弹簧，所述支座远离长轴套的另一侧设置有第二弹簧，所述第二弹簧远离长轴套的一端固定有滚动轴承，所述滚动轴承远离第二弹簧的一侧固定有端盖，所述端盖上通过螺钉连接有短轴套，所述短轴套与V带轮固定连接，所述支座上连接有电机支架，所述电机支架上固定有电机，所述电机支架远离电机的一侧设置有压块，所述压块与电机支架之间连接有螺栓。

优选的，所述成型砂轮的两侧分别设置有第一垫圈与第二垫圈，所述第二垫圈设置在成型砂轮朝向支座的一侧。

优选的，所述电机的输出轴上连接有转动轮，且转动轮与V带轮的结构相同，且转动轮与V带轮之间连接有V带。

优选的，所述第一垫圈与第二垫圈均呈环形结构。

优选的，所述支座的上方固定有立板，立板设置在压块与电机支架之间。

优选的，所述支座上的立板上沿竖直方向上开设有滑槽，所述螺栓设置在滑槽内。

本实用新型的有益效果为：

1、砂轮与电机之间的间距可通过压块与螺栓调节，更换不同长度的V带后可对不同高度的轴瓦进行磨削；

2、成型砂轮的磨削面为球面，可保证加工时砂轮与轴瓦的接触为点接触，可进一步提高磨削的精度；

3、安装砂轮的轴承均通过弹簧来定位，消除了轴向间隙，同时可吸收加工过程中的振动，进一步提高了磨削精度。

本实用新型，可适用于不同尺寸的轴瓦加工磨削，且有效提高轴瓦球面加工磨削的精度。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。