[实用新型]一种液压油缸缸体内壁打磨装置

说明书

一种液压油缸缸体内壁打磨装置，有效的解决了工作效率低，安全性能差等问题，其包括机架，机架上端固定有气缸，气缸下端滑动连接有活塞杆，活塞杆下端安装有油缸缸体，机架内转动连接竖直方向设置的转动轴，转动轴上端同轴固定有打磨钻头，打磨钻头位于油缸缸体的正下方，打磨钻头的中心位置开设有锥形槽，转动轴内设有竖直方向的通槽，通槽上端与锥形槽相连通，机架下端固定有与通槽下端相连通的收集箱，转动轴与收集箱转动连接，机架上固定有与收集箱相连通的负压机。

技术领域

本实用新型涉及液压油缸技术领域，特别是涉及一种液压油缸缸体内壁打磨装置。

背景技术

液压缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动(或摆动运动)的液压执行元件。它结构简单、工作可靠，用它来实现往复运动时，可免去减速装置，并且没有传动间隙，运动平稳，因此在各种机械的液压系统中得到广泛应用。

液压油缸要承受很大的压强，负载越重，它的压强就会越大，因此，需要保证油缸的内壁光滑平整，目前油缸内壁在打磨过程中，打磨产生的铁屑容易残留在缸体内部，大大影响了油缸内壁的打磨效果，工作人员需要手动间隔清理缸体内壁的残留物，残留物容易飞溅到工作人员身上，清理完毕后，工作人员再进行内壁打磨，不仅降低了工作效率，还影响工作人员的操作安全。

实用新型内容

针对上述情况，为克服现有技术之缺陷，本实用新型之目的就是提供一种液压油缸缸体内壁打磨装置，有效的解决了工作效率低，安全性能差等问题。

其解决的技术方案是，包括机架，机架上端固定有气缸，气缸下端滑动连接有活塞杆，活塞杆下端安装有油缸缸体，机架内转动连接竖直方向设置的转动轴，转动轴上端同轴固定有打磨钻头，打磨钻头位于油缸缸体的正下方，打磨钻头的中心位置开设有锥形槽，转动轴内设有竖直方向的通槽，通槽上端与锥形槽相连通，机架下端固定有与通槽下端相连通的收集箱，转动轴与收集箱转动连接，机架上固定有与收集箱相连通的负压机。

本实用新型结构巧妙，操作简单，打磨效果好，还能收集铁屑废弃物，保证了工作人员的操作安全，工作效率高，方便实用。

附图说明

图1是本实用新型主视图的示意图。

图2是本实用新型中转动轴立体结构的示意图。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步详细说明。

由图1至图2给出，一种液压油缸缸体内壁打磨装置，包括机架1，机架1上端固定有气缸2，气缸2下端滑动连接有活塞杆3，活塞杆3下端安装有油缸缸体4，机架1内转动连接竖直方向设置的转动轴5，转动轴5上端同轴固定有打磨钻头6，打磨钻头6位于油缸缸体4的正下方，打磨钻头6的中心位置开设有锥形槽7，转动轴5内设有竖直方向的通槽8，通槽8上端与锥形槽7相连通，机架1下端固定有与通槽8下端相连通的收集箱9，转动轴5与收集箱9转动连接，机架1上固定有与收集箱9相连通的负压机10。

所述的机架1上固定有电机，电机同轴固定有第一齿轮11，第一齿轮11啮合有与转动轴5同轴固定的第二齿轮12。

为了保证油缸缸体4在机架1内上下滑动的稳定性，所述的机架1上固定有与油缸缸体4的导向板13。

为了保证转动轴5下端的密封性，所述的收集箱9与转动轴5之间安装有旋转密封圈14。

为了保证转动轴5在机架1内转动的稳定性，所述的机架1上固定有支撑板15，转动轴5在支撑板15内转动连接。