[实用新型]一种蓄电池铸焊镂空模具结构

说明书

本实用新型提供一种蓄电池铸焊镂空模具结构，包括铸焊模具本体和连接杆，连接杆设置在铸焊模具本体的两端，用于将铸焊模具本体连接在铸焊机上，铸焊模具本体上设置有极耳成型腔，极耳成型腔分别位于铸焊模具本体下端的前后两部，对蓄电池的极耳进行铸焊，铸焊模具本体上设置有冷却通道，冷却通道的数量至少为两根，且均穿过铸焊模具本体，通过在冷却通道内通入冷却水对铸焊模具本体进行冷却，极耳成型腔之间设置有检测槽，检测槽内设置有温度传感器，通过温度传感器对铸焊模具本体的温度进行检测。提高冷却效率，铸焊周期缩短10%，并且通过温度传感器对铸焊模具本体的温度进行检测，在需要冷却使才通过阀门开启冷却，节约能源。

技术领域

本实用新型涉及蓄电池制造领域，尤其涉及一种蓄电池铸焊镂空模具结构。

背景技术

目前在制造蓄电池时，需要对蓄电池上的极耳进行铸焊，而目前在完成极耳铸焊时，会使用铸焊机带动铸焊模具进行铸焊，由于铸焊时温度较高，铸焊模具需要进行降温，目前传统的铸焊模具，使用的是传统连体式直通式的冷却通道，冷却效率较低，由于内腔较大，易出现冷却不良情况，容易导致铸焊模具损坏，并且影响蓄电池的制造效率。因此，解决铸焊模具冷却效率低的问题就显得尤为重要了。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型的目的是提供了一种蓄电池铸焊镂空模具结构，通过将铸焊模具改为分体单通道冷却式模具，一通道冷却一侧，提高冷却效率，铸焊周期缩短10%，解决了铸焊模具冷却效率低的问题。

本实用新型提供一种蓄电池铸焊镂空模具结构，包括铸焊模具本体和连接杆，所述连接杆设置在铸焊模具本体的两端，用于将铸焊模具本体连接在铸焊机上，所述铸焊模具本体上设置有极耳成型腔，所述极耳成型腔分别位于铸焊模具本体下端的前后两部，对蓄电池的极耳进行铸焊，所述铸焊模具本体上设置有冷却通道，所述冷却通道的数量至少为两根，且均穿过铸焊模具本体，通过在冷却通道内通入冷却水对铸焊模具本体进行冷却，所述极耳成型腔之间设置有检测槽，所述检测槽内设置有温度传感器，通过温度传感器对铸焊模具本体的温度进行检测。

进一步改进在于：所述冷却通道上设置有阀门，所述阀门与温度传感器通过信号连接，由铸焊模具本体的温度控制阀门的开闭。

进一步改进在于：所述铸焊模具本体上设置有蓄电池卡扣，通过蓄电池卡扣对蓄电池的位置进行固定。

进一步改进在于：所述连接杆与铸焊模具本体之间设置有加强块，所述加强块为梯形，且宽面接触铸焊模具本体。

本实用新型的有益效果是：通过多根冷却通道对铸焊模具本体进行冷却，将铸焊模具改为分体单通道冷却式模具，一通道冷却一侧，提高冷却效率，铸焊周期缩短10%，并且通过温度传感器对铸焊模具本体的温度进行检测，在需要冷却时才通过阀门开启冷却，节约能源。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

其中：1-铸焊模具本体，2-连接杆，3-极耳成型腔，4-冷却通道，5-检测槽，6-温度传感器，7-阀门，8-蓄电池卡扣，9-加强块。

具体实施方式

为了加深对本实用新型的理解，下面将结合实施例对本实用新型作进一步的详述，本实施例仅用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型保护范围的限定。

如图1所示，本实施例提供了一种蓄电池铸焊镂空模具结构，包括铸焊模具本体1和连接杆2，所述连接杆2设置在铸焊模具本体1的两端，用于将铸焊模具本体1连接在铸焊机上，所述铸焊模具本体1上设置有极耳成型腔3，所述极耳成型腔3分别位于铸焊模具本体1下端的前后两部，对蓄电池的极耳进行铸焊，所述铸焊模具本体1上设置有冷却通道4，所述冷却通道4的数量为两根，且均穿过铸焊模具本体1，通过在冷却通道4内通入冷却水对铸焊模具本体1进行冷却，所述极耳成型腔3之间设置有检测槽5，所述检测槽5内设置有温度传感器6，通过温度传感器6对铸焊模具本体1的温度进行检测。所述冷却通道4上设置有阀门7，所述阀门7与温度传感器6通过信号连接，由铸焊模具本体1的温度控制阀门7的开闭。所述铸焊模具本体1上设置有蓄电池卡扣8，通过蓄电池卡扣8对蓄电池的位置进行固定。所述连接杆2与铸焊模具本体1之间设置有加强块9，所述加强块9为梯形，且宽面接触铸焊模具本体1。通过多根冷却通道4对铸焊模具本体1进行冷却，将铸焊模具改为分体单通道冷却式模具，一通道冷却一侧，提高冷却效率，铸焊周期缩短10%，并且通过温度传感器6对铸焊模具本体1的温度进行检测，在需要冷却时才通过阀门7开启冷却，节约能源。