[实用新型]一种多通道线束固定支撑架

说明书

一种多通道线束固定支撑架，含有支撑本体和多个线卡，其特征在于，所述的支撑本体是一个槽型结构，槽型内是障碍躲避腔，一侧槽壁上延伸有耳片，耳片上有连接孔，另一侧槽壁的外侧固定有多个线卡。本实用新型通过支撑本体提供平整的安装线卡，依据线束实际情况灵活设置可旋转的线卡，其安装方便，环境适应性好，线束可靠固定，还能实现主通道线束隔离。

技术领域

本实用新型属于航空电气安装领域，涉及一种针对双翻边结构的多通道线束固定支撑。

背景技术

在飞机布线设计时，线束主通道有通过飞机结构框缘敷设的情况，当飞机结构为单翻边形式，采用常规的线束固定支撑形式即可；当飞机结构为双翻边形式，线束需要固定在结构腹板上，位于腹板前端的双翻边形成了线束固定障碍，当线束数量较少时，可以采用特制的或者组合的支撑和卡箍予以固定，当线束数量较多，且线束直径不一时，双翻边结构对线束固定形成了极大的障碍。如：飞机上某一主线束通道穿过结构双翻边框缘，使用了多个特制零件和不同大小的卡箍，形式复杂，给设计带来不便。

发明内容

本申请的目的在于根据飞机研制生产的需求以及现有技术存在的问题，提出一种针对双翻边结构的多通道线束固定支撑。

一种多通道线束固定支撑架，含有支撑本体和多个线卡，其特征在于，所述的支撑本体是一个槽型结构，槽型内是障碍躲避腔，一侧槽壁上延伸有耳片，耳片上有连接孔，另一侧槽壁的外侧固定有多个线卡。

所述线卡下部平整，其内中空，上部呈马鞍状下凹。

所述线卡的底部铰接在槽壁的外侧，使线卡的马鞍状方向可调。

所述线卡的马鞍状下凹与线束的直径匹配。

所述的支撑本体一侧槽壁上延伸有两个耳片。每个耳片上各有两个连接孔。

本实用新型提供的多通道线束固定支撑，易于安装，并可根据实际线径调整支撑位置，达到固定和隔离线束的目的。

本实用新型的优点是：本实用新型通过支撑本体与飞机结构连接并提供平整的安装线卡，依据线束实际情况灵活设置可旋转的线卡，其安装方便，环境适应性好，线束可靠固定，还能实现主通道线束隔离。

以下结合实施例附图对本申请做进一步详细描述。

附图说明

图1是一种多通道线束固定支撑的结构示意图。

图2是多通道线束固定支撑的使用示意图。

图中编号说明：1支撑本体、2线卡、3躲避腔、4耳片、5连接孔、6扎带、7线束、8双翻边腹板结构。

具体实施方式

参见图1，本申请的多通道线束固定支撑架，含有支撑本体1和多个线卡2，其特征在于，所述的支撑本体1是一个槽型结构，槽型内是障碍躲避腔3，一侧槽壁上延伸有耳片4，耳片4上有连接孔5，另一侧槽壁的外侧固定有多个线卡2。所述线卡2下部平整，其内中空，上部呈马鞍状下凹。所述线卡2的底部铰接在支撑本体1槽壁的外侧，使线卡2的马鞍状方向可调。所述线卡2的马鞍状下凹与线束7的直径匹配。

实施例中的支撑本体1一侧槽壁上延伸有两个耳片4。每个耳片4上各有两个连接孔5。

使用状态如图2所示，根据需要固定线束的直径和数量，在多通道线束固定支撑架的支撑本体1上固定与线束的直径和数量对应的线卡2，将支撑本体通过耳片4及连接孔5固定在飞机的双翻边腹板结构8上，使支撑本体1的躲避腔3将双翻边腹板结构8的边缘包裹，再用扎带6穿过线卡2的内腔将线束7固定。