[实用新型]电动车用后支架调节装置

说明书

本实用新型适用于电动车加工技术领域，提供了一种电动车用后支架调节装置，包括底座、立杆和调节装置，底座上设有容纳空间，横向移动装置包括旋转杆和动力件，旋转杆上套接有支撑架；立杆包括上立杆和下立杆，调节装置包括旋转把手、旋转齿轮和升降杆，升降杆上设有与旋转齿轮相匹配的齿轮结构，旋转齿轮通过旋转轴连接下立杆，限位座上设有升降空间和容纳空间，升降杆活动于升降空间内，旋转齿轮活动于容纳空间内；上立杆端部设有横杆和斜杆，支撑架上设有挂钩。借此，本实用新型能够对横杆和支撑架之间的距离进行调节，从而扩大其使用范围，提高对电动车管件位置的有效调节和支撑，提高工作效率。

技术领域

本实用新型涉及电动车加工技术领域，尤其涉及一种电动车用后支架调节装置。

背景技术

电动车在焊接加工过程中，会对其组成的管件位置进行调节组装，并对其进行焊接，由于电动车的型号和大小不一致，因此其组成的管件大小也不一致，进而造成管件自身重量及管件长度的不同，在焊接过程中，需要工人对其进行人工搬运并扶持，由于管件的自重，会使工人在焊接过程中造成一定的安全隐患，同时由于多个工人对其进行扶持，进而造成人力的浪费，影响焊接质量的同时，降低了加工效率。

综上可知，现有技术在实际使用上显然存在不便与缺陷，所以有必要加以改进。

实用新型内容

针对上述的缺陷，本实用新型的目的在于提供一种电动车用后支架调节装置，其可以有效提高工作效率，扩大使用范围，保证焊接质量。

为了实现上述目的，本实用新型提供一种电动车用后支架调节装置，包括底座、对称设置的立杆和调节装置，所述底座上设有容纳空间，且所述容纳空间内设有横向移动装置，所述横向移动装置包括旋转杆和动力件，所述旋转杆上设有中心对称的螺纹结构，且所述旋转杆上套接有支撑架；所述立杆包括上立杆和下立杆，且所述上立杆通过调节装置连接下立杆，所述调节装置包括旋转把手、旋转齿轮和升降杆，所述升降杆上设有与旋转齿轮相匹配的齿轮结构，且所述升降杆固定连接上立杆，所述旋转齿轮通过旋转轴连接下立杆，且所述旋转齿轮外部套接限位座，所述限位座上设有升降空间和容纳空间，所述升降杆活动于升降空间内，所述旋转齿轮活动于容纳空间内；所述上立杆端部设有横杆和斜杆，且所述斜杆和横杆之间安装有弹性件，所述支撑架上设有挂钩，且所述挂钩轴接支撑架。

根据本实用新型的电动车用后支架调节装置，所述底座上设有容纳支撑架移动的限位槽，且所述支撑架活动于限位槽内。

根据本实用新型的电动车用后支架调节装置，所述旋转杆上套接有轴承，且所述轴承外圈固定连接底座。

根据本实用新型的电动车用后支架调节装置，所述旋转齿轮为直齿轮，所述齿轮结构为直齿轮结构，且所述直齿轮结构长度为升降杆长度的三分之二。

根据本实用新型的电动车用后支架调节装置，所述旋转把手上套接有固定板，且所述旋转把手弯折成型。

根据本实用新型的电动车用后支架调节装置，所述旋转把手上设有插销，所述固定板上环设有与插销相匹配的固定孔。

根据本实用新型的电动车用后支架调节装置，所述横杆长度为底座长度的二分之一，所述挂钩与支撑架之间安装有倾斜的复位件。